Karolina Chojnacka

Jaguar F-Pace SVR napędzany silnikiem V8 będzie szybszy i bardziej złośliwy w 2021 roku

Jaguar wprowadza kilka wizualnych i mechanicznych zmian w F-Pace SVR na rok modelowy 2021. Modyfikacje zmieniają SUV-a w szybszego, złośliwszego kota z apetytem na wszystko, co ma smak Cayenne.

Moc SVR nadal pochodzi z doładowanego, 5-litrowego silnika V8 o mocy 550 KM, ale jego moment obrotowy wzrasta do 700 Nm. Chociaż nie jest to drastyczna poprawa, wystarczy, aby skrócić czas przyspieszenia od zera do 100 km/h do 3,8 sekundy (trzy dziesiąte sekundy szybciej niż poprzednik) i zwiększyć prędkość maksymalną z 283 do 286 km/h.

2021 Jaguar F-Pace SVR

Zmienione elementy zawieszenia i dostrojony układ kierowniczy uzupełniają usprawnienia układu napędowego. Inżynierowie opracowali również ponownie skalibrowany układ hamulcowy z elektrycznym wzmacniaczem, który poprawia skuteczność hamowania. Napęd na wszystkie koła i ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów połączona z łopatkami zmiany biegów nadal stanowią standard.

2021 Jaguar F-Pace SVR

Przeczytaj też: Jaguar F-Pace: pierwsza jazda – luksusowe aspiracje

Styliści dokonali subtelnych zmian wizualnych, które sumują się, aby nadać F-Pace czystszy i ostrzejszy wygląd. Z przodu maska ​​rozciąga się teraz aż do krawędzi kratki, reflektory zyskują dwa oddzielne paski akcentów LED, a listwa wokół przegród powietrznych w dolnej części zderzaka została zmieniona. Z tyłu światła porzucają wstawkę w kształcie półkuli  – ukłon w stronę typu F – dla całkowicie poziomego projektu.

W 2020 roku bardziej niż kiedykolwiek technologia jest miarą używaną do pomiaru luksusowych samochodów, więc Jaguar zainwestował znaczną ilość czasu i pieniędzy w uczynienie SVR inteligentniejszym . Do systemu informacyjno-rozrywkowego Pivi Pro dodano 12,3-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości, możliwość odbioru bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania, bezprzewodową ładowarkę do urządzeń i technologię aktywnej eliminacji hałasu drogowego.

Jako okręt flagowy rodziny F-Pace, SVR musi wyglądać i czuć się odpowiednio szykownie w środku. Wnętrze SVR 2021 otrzymało dzieloną kierownicę, przeprojektowaną konsolę środkową z większą przestrzenią do przechowywania i krótszą dźwignią zmiany biegów, a także panel sterowania klimatyzacją o nowym wyglądzie. Aluminiowe wykończenia oraz mieszanka skóry i Alcantary są standardem, a akcenty z włókna węglowego są oferowane za dodatkową opłatą. Fotele sportowe są również opcjonalne.

2021 Jaguar F-Pace SVR

Przeczytaj też: Nowy Jaguar F-PACE – ceny w Polsce

Jaguar rozpocznie dostawy F-Pace SVR 2021 w nadchodzących miesiącach. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone.

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również