Iveco Poland wspiera szpitale w walce z koronawirusem
790 kombinezonów ochronnych dla personelu medycznego trafi na oddziały szpitalne, na których przebywają pacjenci dotknięci COVID-19.
Personel medyczny w Polsce stanął w obliczu ogromnego wyzwania, i aby mu sprostać potrzebuje odpowiednich narzędzi, którymi są między innymi środki ochrony osobistej. Jako element społecznej odpowiedzialności, spółka Iveco Poland zakupiła i przekazała 790 polipropylenowych kombinezonów ochronnych zapewniających ochronę całego ciała.
Kombinezony będą wykorzystywane przez personel medyczny każdego szczebla, pełniącego służbę na oddziałach z wykrytymi przypadkami koronawirusa. Środki ochrony zostały przekazane w dniu dzisiejszym do trzech warszawskich szpitali.
Pomoc, jaką oferują obecnie firmy i prywatni darczyńcy w Polsce, wspiera personel medyczny w skutecznej ochronie przed zarażeniem. Publikowane statystyki niestety potwierdzają, że liczba pracowników służby zdrowia w Polsce zainfekowanych wirusem stale rośnie. Lekarze, pielęgniarki, ratownicy medyczni, to grupa zawodowa najbardziej narażona na zachorowanie, a jednocześnie najważniejsza, bo niezbędna w tej walce. W tej sytuacji Iveco Poland podjęło decyzję o wsparciu właśnie tej grupy osób.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: