Honda CB650R i Honda CBR650R na rok 2022: dane techniczne i zmiany po modernizacji
Co się zmienia w ofercie modelowej na nadchodzący sezon 2022?
Honda CB650R i Honda CBR650R na rok 2022 zyskują nowe opcje kolorystyczne. Czy coś jeszcze się zmienia?
Honda CB650R
Honda CB650R to motocykl wagi średniej, z linii modeli Neo Sports Cafe który od wprowadzenia na rynek cieszy się sporą popularnością. Znaczące zmiany konstrukcyjne CB650R otrzymał w modelu na rok 2021. Główną nowością w zmodernizowanym CB650R było zastosowanie widelca USD Showa 41mm z dużym tłokiem i z rozdzielonymi funkcjami pracy (Separate Function Big Piston).
16-zaworowy silnik DOHC o pojemności 649 cm3 jest tak dostrojony, aby zapewnić najlepsze możliwe osiągi, jakie tylko można uzyskać z czterocylindrowej jednostki napędowej średniej wielkości. Moc maksymalna 95,2 KM pojawia się przy 12 000 obr/min, a maksymalny moment obrotowy 63 Nm przy prędkości obrotowej 9 500 obr/min.
Model na sezon 2022 oferuje nową opcję kolorystyczną – Sword Silver Metallic.
Honda CBR650R
CBR650R nieprzypadkowo stał się przedstawicielem rzadkiego gatunku: motocykli sportowych, które zapewniają podobną przyjemność i adrenalinę, jak maszyny RR, ale oferuje praktyczne walory podczas codziennej eksploatacji.
W modelu CB650R na rok 2021 dokonano znaczących zmian konstrukcyjnych. Główną nowością było zastosowanie widelca USD Showa 41 mm typu Separate Function Big Piston (SFF-BP). Zgodność silnika z normą EURO 5 została osiągnięta bez obniżenia mocy maksymalnej. Moc maksymalna 95,2 KM pojawia się przy 12 000 obr/min, a maksymalny moment obrotowy 63 Nm przy prędkości obrotowej 9 500 obr/min..
Inne usprawnienia objęły lepszą widoczność wyświetlacza LCD oraz dostępność gniazda ładowania USB typu C pod siedzeniem. Zmieniono reflektory, a osłony boczne i tylny błotnik przeszły drobne modyfikacje.
Model CBR650R na rok 2022 będzie dostępny w dwóch opcjach kolorystycznych – Mat Gunpowder Black Metallic z nowymi pomarańczowymi akcentami oraz Grand Prix Red ze zaktualizowaną grafiką.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: