Harley-Davidson Nightster debiutuje. Tańszy i bardziej klasyczny wariant Sportstera
Harley-Davidson Nightster to zupełnie nowa propozycja w ofercie producenta. Maszyna o klasycznym wyglądzie z nowymi rozwiązaniami na pokładzie.
Harley-Davidson zaprezentował kilka dni temu motocykl Nightster. Takiej maszyny nie było jeszcze w gamie amerykańskiego producenta. Znamy już więcej szczegółów na jego temat.
Harley-Davidson Nightster to kolejny model w gamie napędzany silnikiem chłodzonym cieczą. Konstrukcja Revolution Max to dwucylindrowiec znany z modelu Sportster S, ale tym razem jego pojemność to 975 cm3 zamiast 1252 cm3. Mniejsza konstrukcja została zaprojektowana z myślą o modelu Bronx, który w najbliższym czasie raczej nie pojawi się w ofercie.
Nightster oferuje 90 KM maksymalnej mocy przy 7500 obr./min. Do tego dochodzi jeszcze 95 Nm przy 5000 obr./min. To bardzo solidne parametry, ale zauważalnie niższe od 122 KM dostępnych w modelu Sportster S. Motocykl jest wyposażony w bak paliwa o pojemności 11,8 litra, który zapewni wysoki zasięg.
Zobacz: Harley-Davidson zatrudnił dwie ekspertki od odzieży
Nowy model prezentuje klasyczną stylistykę. Charakterystycznym elementem jest niewielka obudowa przedniego reflektora, która przypomina trochę model Low Rider S. Z tyłu zamontowano tylne zawieszenie z dwoma amortyzatorami o regulowanym napięciu wstępnym, a także klasycznie poprowadzony wydech.
Nowy motocykl to propozycja dla osób, które poszukują klasycznego motocykla, ale wyposażonego w nowoczesne rozwiązania techniczne. Nightster jest oparty na ramie, z którą połączono silnik, a tylna część została wykonana z aluminium. Z przodu zamontowano widelec Showa z goleniami o średnicy 41 mm.
Przeczytaj koniecznie: Harley-Davidson wstrzymuje sprzedaż w Rosji
Prędkościomierz w nowym Harleyu jest analogowy i wyposażono go w mały, monochromatyczny wyświetlacz. Kierowca ma do wyboru kilka trybów jazdy: drogowy, sportowy, deszczowy. Na pokładzie jest ABS i system kontroli trakcji, a także system regulujący moment obrotowy silnika przy redukcji biegu. Dzięki temu jest ograniczony poślizg tylnego koła.
Motocykl trafi do sprzedaży jeszcze w kwietniu 2022 r. Producent poinformował, że cena za wersję w kolorze czarnym wynosi 15 760 euro, co przy aktualnym kursie daje ponad 73 tys. zł. Przy wyborze czarnego lub czerwonego lakieru trzeba dopłacić około 1,5 tys. zł.
Najnowsze
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
Volvo Cars Tech Hub w Krakowie obchodzi drugą rocznicę działalności. Firma chwali się, że to właśnie tam powstały kluczowe technologie dla nowego elektrycznego sedana ES90. Ale czy rzeczywiście polscy inżynierowie mieli tak duży wpływ na ten samochód? Przyjrzyjmy się faktom. -
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
-
Polskie warsztaty na skraju bankructwa? Długi sięgają 458 mln zł, a wiarygodność płatnicza spada
-
Elektryczny SUV – sprawdź model EX90 od szwedzkiej marki Volvo
Zostaw komentarz: