Hamowanie przed (pustym) przejściem, prawie zakończyło się kolizją
Oto kolejny przykład z polskich dróg, w którym jeden kierowca chce być miły, pozostali nie odczytują jego zamiarów w porę i nagle zamiast pokazu uprzejmości, mamy bardzo niebezpieczną sytuację.
Jest wiele sytuacji, w których kierowca może zatrzymać się i umożliwić pieszemu przejście na drugą stronę, w sposób zupełnie bezpieczny. Wielopasmowe, ruchliwe drogi z pewnością się do nich nie zaliczają. Dlaczego? Zobaczcie poniższe nagranie.
Nagłe hamowanie na drodze, bo przecież trzeba przepuścić pieszych, zakończone kolizją
Jadący w gęstym ruchu dwupasmową ulicą kierowca czerwonego Forda Focusa, zauważa pieszą, czekającą na przejście. Postanawia się zatrzymać. Czy bierze pod uwagę, że jego zamiaru może w porę nie odczytać kierujący Volvo na lewym pasie lub kierowca Opla jadący tuż za nim? Oczywiście że nie. On chce być uprzejmy, a prawo wymaga od nich domyślenia się, że zwalnia on w celu przepuszczenia pieszej, a nie na przykład skręcenia w bramę po prawej tuż przed przejściem.
Chciał przepuścić pieszą, zignorowało go 43 kierowców
Efekt finalny był taki, że kierowca Volvo pojechał dalej, a kierowca Opla nie domyślił się, że Ford się zatrzyma. W ostatniej chwili udało mu się zjechać na chodnik i uniknąć zderzenia. Komu w tej sytuacji należy się mandat? Kierowcy Volvo za wyprzedzanie na przejściu oraz kierowcy Opla za niezachowanie bezpiecznego odstępu. Lecz jakie by to miało znaczenie, gdyby piesza wyszła zza Forda i została potrącona przez Volvo? Albo gdyby w Forda uderzył Opel i wepchnął go na pieszą? Warto się nad tym zastanowić w podobnych sytuacjach.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Kto może żądać badania trzeźwości kierowcy autokaru? Oto jak wygląda bezpieczeństwo dzieci jadących autobusem na ferie
Na trwających feriach zimowych wg. MEN przebywa obecnie 957 tys. dzieci. To czas, kiedy najmłodsi często korzystają z transportu autobusowego, podróżując na zimowiska czy obozy. To także czas wzmożonej aktywności nietrzeźwych kierowców na drogach. -
Cena paliwa spadnie? Do końca ferii czekają nas zmiany na stacjach
-
Kierunkowskaz na rondzie włączają niedouczeni kierowcy – kiedy możesz to zrobić a kiedy nie wolno?
-
Elektroniczne winiety Węgry – co warto wiedzieć o węgierskim systemie opłat drogowych?
-
Pachnieć Rolls-Roycem? Teraz można! Marka wprowadza nowy zapach perfum Rolls-Royce Scent
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
czy autor artykułu jeździ BMW?
Anonymous - 5 marca 2021
Że niby kierowca czerwonej fiesty ma się zastanowić???
Oj redaktorzyno. Weźże napisz coś mądrego, np jak ważne jest zwolnienie przed przejściem dla pieszych i jak ważne jest utrzymanie odpowiedniej odległości za poprzedzającym pojazdem.
Jak ważne jest nie wyprzedzanie na i bezpośrednio przed przejściem dla pieszych.
Poziom artykułu bardzo niski.
Anonymous - 5 marca 2021
Redaktor chyba nie ma prawa jazdy…Jadąc samochodem mamy obowiązek obserwacji znaków(różny rodzaj: poziome, pionowe itd) bo one określają co gdzie i jak należy robić. Znak informujący o przejściu nakazuje zmniejszyć prędkość i zachować ostrożność. Jeżeli pieszy wejdzie to ma pierwszeństwo. Kierowca czerwonego samochodu zachował się prawidłowo, kierowca za nim drogi nie obserwował a znaki miał głęboko gdzieś. Czy redaktorzyna nie uważa czasami, że to ten drugi źle postąpił, a nie ten co przepuścił pieszego???
Anonymous - 5 marca 2021
Masz zachować taki odstęp, żeby zahamować. Masz nie wyprzedzać przed i na przejściu. Coś w tym trudnego?