
Francuskie samochody hitem sprzedaży. Co najchętniej kupują Europejczycy?
Kryzys półprzewodnikowy wywrócił rynek motoryzacyjny do góry nogami, a ostatnie miesiące pokazują, że europejski rynek stał się dość nieprzewidywalny. Nic dziwnego, skoro sprzedają się głównie te samochody, które akurat są dostępne.
Organizacja JATO Dynamics, zajmująca się badaniami rynku motoryzacyjnego, podsumowała sprzedaż nowych samochodów w Europie w październiku 2021 roku. Okazuje się, że kryzys półprzewodników wywrócił rynek do góry nogami. Kolejny miesiąc, kolejny nowy lider sprzedaży w Europie.
Najchętniej kupowanym samochodem w październiku 2021 roku został Peugeot 2008 – francuskiego crossovera kupiło 18 109 osób. Cena Peugeot 2008 na polskim rynku zaczyna się w konfiguratorze od 88 100 złotych. Za tą kwotę otrzymamy 100-konny silnik benzynowy i manualną skrzynię biegów. Samochód jest dostępny również w wersji elektrycznej.
Co ciekawe, reszta miejsc na sprzedażowym podium również należy do francuskich samochodów. Na drugim miejscu uplasowało się Renault Clio (14 639 sprzedanych egzemplarzy), a trzecie miejsce zajmuje nowa Dacia Sandero (14 034 sprzedanych egzemplarzy).
TOP 10 najchętniej kupowanych samochodów w Europie – październik 2021

Warto zwrócić uwagę, że poza pierwszą dziesiątkę wypadła zarówno Tesla Model 3, która po masowym uruchomieniu dostaw była najchętniej kupowanym samochodem w ubiegłym miesiącu i Volkswagen Golf, jeszcze do niedawna był niekwestionowany lider rynku.
Ostatnie miesiące pokazują, że europejski rynek stał się dość nieprzewidywalny. Nic dziwnego, skoro sprzedają się głównie te samochody, które akurat są dostępne. Czas pokaże jakie niespodzianki czekają nas w kolejnych miesiącach.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: