Fiat Tipo – cena w Polsce. Najwięcej kosztuje miękka hybryda
W ostatnim czasie w gamie Fiata Tipo zaszły dość liczne zmiany. W ofercie pojawiła się wersja Cross łączona z nadwoziem kombi, specjalna linia wyposażenia Red oraz miękka hybryda oparta na benzynowym silniku 1.5.
Obecna generacja Fiata Tipo jest już na rynku od siedmiu lat i nic nie wskazuje na to, żeby miała zamiar wybrać się na emeryturę. Włoskie kompaktowe auto jakiś czas temu przeszło lifting, a jego gama została w ostatnim czasie dość mocno przemodelowana. W ofercie pojawiła się wersja Cross łączona z nadwoziem kombi, specjalna linia wyposażenia Red oraz miękka hybryda oparta na benzynowym silniku 1.5.
Fiat Tipo – cena w Polsce
Fiat Tipo jest dostępny jako sedan, hatchback i kombi. Wersje nadwoziowe różnią się od siebie nie tylko wyglądem, ale także dostępnością poszczególnych silników czy wyposażenia.
Fiat Tipo - ceny minimalne wersji nadwoziowych i silnikowych:
Hatchback:
- Silnik benzynowy 1.0 T3 Turbo 100 KM M5 - od 77 600 złotych
- Diesel 1.6 Multijet 130 KM M6 - od 92 200 złotych
Cross:
- Silnik benzynowy 1.0 T3 Turbo 100 KM M5 - od 80 800 złotych
- Silnik benzynowy + Mild Hybrid 1.5 130 KM DCT - od 103 100 złotych
- Diesel 1.6 Multijet 130 KM M6 - od 92 200 złotych
Kombi SW:
- Silnik benzynowy 1.0 T3 Turbo 100 KM M5 - od 81 700 złotych
- Silnik benzynowy + Mild Hybrid 1.5 130 KM DCT - od 108 800 złotych
- Diesel 1.6 Multijet 130 KM M6 - od 97 900 złotych
Najnowsze
-
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
Zaparowane szyby to powszechny problem w warunkach jesienno-zimowych i kierowcy mają sprawdzone sposoby jak sobie z nimi radzić. Zwykle rozwiązują one problem tylko chwilowo, bo nie zwalczają jego przyczyn. -
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
-
TEST Kia EV6 77,4 kWh RWD – minimalizm się opłaca?
Zostaw komentarz: