Karolina Chojnacka

Fiat Panda kończy 40 lat! Poznaj historię włoskiej ikony

Na przestrzeni lat, Fiat Panda zyskał reputację samochodu na każdą okazję, a to dzięki swojej wszechstronności i słynnej funkcjonalności, które czynią z niego idealny model dla szerokiego zakresu zastosowań i najróżniejszych przygód.

Liczne rozwiązania są doskonale „zapakowane w niewielkim pudełku”. Aby dowiedzieć się więcej o procesie tworzenia wszystkich smart solutions, które odniosły niezwykły sukces na przestrzeni trzech pokoleń, Luca Napolitano, dyrektora marek Fiat, Lancia  i Abarth na region EMEA, odwiedził Heritage Hub w zakładzie Mirafiori, by porozmawiać z Roberto Giolito, dyrektorem działu FCA Heritage na region EMEA:

W tym filmie cofamy się w czasie, aby wspólnie odkryć, dlaczego Fiat Panda zyskał sławę modelu mającego wiele „inteligentnych” rozwiązań.  Z pokolenia na pokolenie miejski samochód marki Fiat zawsze imponował swoimi oryginalnymi praktycznymi rozwiązaniami, stworzonymi i zaprojektowanymi w celu poprawy funkcjonalności na pokładzie zarówno dla kierowcy, jak pasażerów i, zapewniając doskonałą równowagę między formą a funkcją. Modułowe fotele,  tylna składana kanapa i płaska przestrzeń ładunkowa, to tylko kilka z „inteligentnych” rozwiązań, które przyczyniły się do tak ogromnego sukcesu Pandy. Sukcesu pod każdym względem: Fiat Panda jest najlepiej sprzedawanym samochodem na rynku włoskim i konkuruje z Fiatem 500 w Europie o pozycję lidera w segmencie małych samochodów miejskich. Często mówimy, że Panda jest funkcjonalną ikoną naszej gamy, najbardziej racjonalnym, najbardziej przystępnym i najbardziej demokratycznym modelem Fiata, a teraz rozumiemy doskonale dlaczego.

Fiat Panda kończy 40 lat! Poznaj historię włoskiej ikony

Roberto Giolito dodaje:

Przestronność, kompaktowość, styl, uniwersalność, przystępna cena, zabawa i funkcjonalność, to cechy, których Klienci poszukują w samochodzie. Panda ma to wszystko i jeszcze więcej. Panda jest archetypem, modelem wzorcowym pod względem praktyczności i swobody użytkowania. Wystarczy pomyśleć o „pełnym prostoty” wnętrzu. Jest to przestrzeń, którą można wypełnić tak, jak się chce. Na przykład, doskonała, otwarta półka w desce rozdzielczej aktualnej wersji Pandy. Z jednej strony złożona z perspektywy projektu, a z drugiej bardzo łatwa w użyciu. A co możemy powiedzieć o szybach? Zapewniają one stałą widoczność 360°, dzięki kolejnemu „inteligentnemu” rozwiązaniu, światłom tylnym. Wiele ostatnio słyszymy o autonomicznej jeździe, ale Panda od dawna oferuje „monitor martwego pola”. Jedyną różnicą jest to, że jest on analogowy.

Przeczytaj też: Fiat Panda Trussardi – czy „luksusowa Panda” podbije serca mieszczuchów?

Kontynuując temat dzisiejszych „inteligentnych” rozwiązań, należy zauważyć, że Fiat Panda był pierwszym samochodem miejskim z hamowaniem awaryjnym, pierwszym z uchwytem na smartfon, z nawigacją Waze wbudowaną w aplikację Panda UConnect, co uczyniło z niego samochód jeszcze bardziej nastawiony na media społecznościowe i multimedia. Ostatnią nowością jest wprowadzony na rynek w maju bieżącego roku pakiet D-Fence by Mopar, składający się z wydajnego filtra kabinowego, oczyszczacza powietrza i lampy UV, który eliminuje nawet 99% bakterii we wnętrzu samochodu.

I nie można też zapomnieć, że Panda jest pierwszym małym samochodem miejskim, który stał się mobilnym hotspotem, wykorzystującym wbudowane Wi-Fi by Wind, by zapewnić łączność wszystkim pasażerom.

Przeczytaj też: Test Fiat Panda Cross 4×4 – zaskakujący maluch

To jest magia Pandy: współczesny samochód, który z pokolenia na pokolenie dotrzymuje „kroku” zmieniającym się czasom i trendom. Samochód, który zapewnił swobodę poruszania się całej rodzinie, który nigdy nie przestał zaskakiwać a teraz jest również dostępny w wersji Panda Easy Hybrid, stając się najbardziej dostępnym samochodem hybrydowym na rynku. Nowy model oferuje wszystkie zalety wydajnego, kompaktowego, lekkiego i przystępnego hybrydowego układu napędowego. Krótko mówiąc, jest to rozwiązanie dla miejskiego samochodu spójne z podejściem Fiata, który przez ostatnie 120 lat był pionierem technologii i innowatorem w dziedzinie mobilności, z biegiem lat coraz bardziej zrównoważonej.

Wszystkiego najlepszego dla Fiata Pandy!

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również