Elisabete Jacinto pokonała Polaków w Rajdzie Maroka!
Dwie polskie ekipy wystartowały w kategorii samochodów ciężarowych w 14 edycji OiLibya Rally of Morocco. Pokonała ich jednak kobieta, Elizabete Jacinto, wygrywając w swojej klasie.
OiLibya Rally of Morocco to rajd uznawany za znakomity, przeddakarowy trening: 1517 kilometrów odcinków specjalnych i 534 kilometrów dojazdówek.
W kategorii ciężarówek mamy miłą, ale nie zaskakującą informację, że na podium znalazł się portugalski team na pokładzie z waleczną i niesamowicie odważną Elisabete Jacinto (49l.) za kierownicą ogromnego MAN’a, która już w 2010r . sięgnęła po zwycięstwo w tym rajdzie.
| Elisabete Jacinto |
 |
| fot. materiały prasowe zawodniczki |
Zwycięstwo było w pełni zasłużone, bo portugalski team wygrał 3 etapy rajdu, a w pozostałych utrzymał wysoką konkurencyjną pozycję w stosunku do pozostałych 9 drużyn. Wśród walczących znalazły się również dwie polskie ekipy w składzie Szustkowski / Kazberuk / Skrobanek (zajęli 3 lokatę w klasie) oraz Domownik / Jandrowicz / Saleta (5. miejsce wklasie), które dzielnie walczyły z Elisabete Jacinto o pierwsze miejsce. I chociaż serce podpowiada, by kibicować rodakom to trudno nie czuć dumy, że zwycięskiej drużynie pilotowała kobieta.
| Więcej o Elisabete Jacinto przeczytasz tutaj. |
Jak mówi sama Elisabete Jacinto o swoim wystąpieniu:
– Pokazaliśmy naszą siłę i niezawodność, jesteśmy bardzo zadowoleni, że udało się wygrać ten rajd.
Mimo drobnych problemów z nawigacją w ostatnim dniu, załoga szybko uporała się przeciwnościami, by dojechać na linię mety i zająć honorowe pierwsze miejsce.
Załoga ma teraz przed sobą dwa miesiące przygotowań do kolejnych zmagań w Africa Eco Race 2013 pod koniec grudnia.
Warto podkreślić, że w Rajdzie 5 miejsce w klasyfikacji generalnej zajęli Marek Dąbrowski i Jacek Czachor, jadący Toyotą.
Poniżej, w materiałach dodatkowych wyniki i klasyfikacja generalna rajdu.
Najnowsze
-
XPENG w Polsce: poznaj kolejną chińską markę, która chce podbić Polskę i Europę
Chińskie marki samochodowe? Brzmi znajomo, prawda? Ale XPENG to coś więcej niż tylko kolejny gracz z Dalekiego Wschodu, który chce podbić europejskie rynki. To marka stawiająca na trzy filary, które mogą przekonać nawet najbardziej sceptycznych polskich kierowców. -
Czy Twój samochód niszczy planetę? Szokująca prawda o emisjach CO2 i codziennych wyborach
-
Motocykl w firmie: jak legalnie odliczyć VAT i koszty? Sprawdź, co mówią przepisy!
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
-
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
Zostaw komentarz: