Eleganckie maseczki w motoryzacyjnym stylu? Już dziś mogą być twoje!
The Outlierman, twórca ręcznie wytwarzanych luksusowych akcesoriów inspirowanych motoryzacją, otworzył się ponownie, po globalnej kwarantannie wywołanej pandemią COVID-19, wydając kolekcję maseczek, zawierającą najpopularniejsze motoryzacyjne wzory firmy.
Każdy zestaw masek został wykonany ręcznie w 100% z jedwabiu przez włoskich rzemieślników w Como. Maski są dostępne w trzech wzorach – „Gentleman Driver”, „World Beater” i „Vintage Race”.
Wszystkie, wielowarstwowe maseczki posiadają specjalną kieszonkę, w której można umieści jednorazowy medyczny filtr.
Motoryzacyjne maseczki od The Outlierman są wielofunkcyjne. Gdy minie pandemia koronawirusa i obowiązek noszenia maseczek, z sukcesem posłużą jako elegancka, przyciągająca uwagę innych poszetka.
Przeczytaj też: Rękawiczki motocyklowe dla kobiet – precz z nudą!
Założyciel The Outlierman, Andrea Mazzuca, powiedział:
Bardzo się cieszę, że jesteśmy w stanie zaspokoić potrzeby naszych klientów dzięki niemedycznej osłonie twarzy, która pozwala im nadal cieszyć się duchem bycia eleganckim, a jednocześnie korzystać z wygodnego produktu, który obejmuje niektóre z naszych najważniejszych i najpopularniejszych wzorów.
Zdrowie i bezpieczeństwo naszych pracowników jest najważniejsze. Nasi wykwalifikowani rzemieślnicy przestrzegają surowych przepisów, by zapewnić sobie i innym maksimum bezpieczeństwa podczas produkcji towarów. Między innymi noszą maseczki, rękawiczki i zachowują zasady dystansu społecznego w warsztacie.
Zestaw trzech maseczek kosztuje 79 €. Zainteresowani motoryzacyjnymi maseczkami, mogą je kupić TUTAJ.
Przeczytaj też: Nowe, wentylowane kurtki motocyklowe Ducati – komfort w upalne dni
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: