DS Automobiles zostaje w Formule E na kolejne lata
Francuski producent zostaje w Formule E co najmniej do 2026 roku.
DS Automobiles jest obecne w Formule E od sezonu 2015-16. I zostanie związany z elektryczną serią wyścigową na kolejne lata, co najmniej do roku 2026. Francuski producent złożył podpis pod nowymi przepisami Gen3, które zostaną wprowadzone w Formule E od sezonu 2022-23.
Przeczytaj też: Formuła E i Extreme E łączą siły, by walczyć ze zmianami klimatu
DS Automobiles jest jedynym konstruktorem, który wygrywał co najmniej jedną E-Prix w każdym sezonie od początku mistrzostw Formuły E. Początkowo współpracował z Virgin Racing, a od sezonu 2018-19 połączyli siły z chińskim Techeetach, zdobywając następnie mistrzostwa w klasyfikacjach zespołowych i kierowców.
Trzecia generacja przepisów w Formule E ma przynieść poprawę osiągów elektrycznych bolidów. Samochody będą nie tylko lżejsze i szybsze, ale wyposażone również w system szybkiego ładowania, a wszystko to w ramach limitu budżetowego.
{{ image(34246) }}
Przeczytaj też: Jak istotne są dane w Formule E?
Do tej pory tylko DS Automobiles i Mahindra podpisały się pod nowymi regulaminami.
Rywalizacja Formuły E w sezonie 2021 wystartuje w Arabii Saudyjskiej, 26-27 lutego.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: