DeLorean EVolved odsłania kolejne detale. Znamy premierę następcy DMC-12
DeLorean wraca do gry i to jeszcze w tym roku. Amerykańska firma zaprezentowała kolejny teaser elektrycznego modelu EVolved, który będzie następcą DMC-12.
Marka DeLorean zamierza powrócić z wielkim przytupem na rynek. Po 41 latach kultowy model DMC-12 doczeka się następcy napędzanego silnikiem elektrycznym. W sieci pojawiła się kolejna zapowiedź modelu.
Elektryczny DeLorean EVolved zadebiutuje już podczas konkursu elegancji w Pebble Beach. Tymczasem producent postanowił opublikować w sieci kolejny film odkrywający kilka szczegółów dotyczących nadchodzącej premiery. Na razie wiadomo tylko tyle, że auto zostanie zaprezentowane w wersji koncepcyjnej, a produkcja ma być niskoseryjna.
Na filmie, który pojawił się w social mediach możemy zobaczyć, jak będzie wyglądać tylny panel świetlny. Dwa bardzo cienkie paski LED będą się rozciągać na całą długość tylnego pasa. Jeden z nich będzie służyć jako światła tylne i światła hamowania. Drugi pas będzie służyć jako kierunkowskaz.
Ciekawostką, która będzie nawiązywać do klasycznego modelu DMC-12 będą żaluzje umieszczone na tylnej szybie. Wiadomo też, że samochód będzie wyposażony w drzwi unoszone do góry. Po pierwszych teaserach można się spodziewać, że nowy DeLorean nie będzie już tak kanciasty jak jego poprzednik. Możemy się spodziewać opływowej sylwetki nadwozia.
Zobacz: DeLorean wraca do życia. Tym razem jako elektryk
Jakiś czas temu dyrektor zarządzający marki DeLorean zdradził w rozmowie z mediami, że firma zamierza wprowadzić na rynek kilka modeli, które będą utrzymywać rentowność marki. Z kolei model EVolved będzie raczej niszową produkcją skierowaną do największych entuzjastów marki. Więcej dowiemy się na pewno 18 sierpnia 2022 roku. Do tego czasu firma zaprezentuje jeszcze trzy nowoczesne interpretacje modelu DMC-12 na przestrzeni ostatnich kilku dekad.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: