
Cupra Formentor – znamy ceny nowego SUV-a w Polsce! Wiemy też kiedy trafi do polskich salonów!
Formentor to pierwszy model zaprojektowany specjalnie dla Cupry, który do polskich salonów trafi już w październiku. Cupra Formentor VZ z silnikiem 2.0 TSI o mocy 310 KM dostępna będzie w opcji leasingowej lub przy jednorazowej płatności.
Cupra Formentor wjeżdża na motoryzacyjną arenę w specjalnej, inaugurującej model specyfikacji o nazwie Veloz (hiszp. „szybki”), sygnowanej skrótem VZ. Formentor VZ wyposażony jest w silnik 2.0 TSI o mocy 310 KM, automatyczną skrzynię 7-biegową oraz napęd 4Drive. Auto rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.
Formentor łączy sportowe osiągi z autorskim designem marki. Jest to pierwszy model stworzony wyłącznie dla CUPRY, wyraźnie pokazujący kierunek, w którym stylistyka marki będzie się rozwijać. Projektanci CUPRY stawiają na połączenie designu i technologii, które powinno zapewnić pasażerom niezapomniane wrażenia.
Przeczytaj też: Cupra Formentor – pierwszy własny projekt marki
Już w standardzie Formentor VZ oferuje takie rozwiązania, jak sportowa podgrzewana kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą z przyciskiem trybu CUPRA, kubełkowe przednie fotele z regulacją wysokości oraz podparcia odcinka lędźwiowego, czy ambientowe oświetlenie kokpitu LED z możliwością wyboru koloru. O bezkompromisowo sportowej naturze auta świadczą również detale wyposażenia, jak na przykład podświetlane nakładki progowe w przednich drzwiach w technologii LED czy sportowe nakładki na pedały.
Najbardziej wymagający klienci będą mogli zamówić pakiet Petrol Blue, wprowadzający m.in. obicia przednich siedzeń z perforowanej skóry naturalnej Nappa i skóry ekologicznej w kolorze Petrol Blue oraz pełną elektryczną regulację fotela kierowcy z funkcją zapamiętywania ustawień.
Kierowcy docenią również pakiet wspomagania XL między innymi z systemem rozpoznawania znaków drogowych Traffic Sign Recognition, inteligentnym asystentem bezpieczeństwa Emergency Assist czy sygnalizacją o zbliżającym się pojeździe w czasie wysiadania Exit Warning. Osoby oczekujące najwyższego poziomu bezpieczeństwa mogą wybrać dodatkowy system ochrony pasażerów Pre-Crash Assist.
Podczas podróży kierowca skorzysta z wirtualnego kokpitu o przekątnej 10,25 cala oraz systemu multimedialnego wyświetlanego na 12-calowym ekranie dotykowym. Wiele funkcji będzie dostępnych również zdalnie, dzięki rozbudowanej funkcji rozpoznawania mowy i sterowania głosem. Kontakt ze światem online zapewni system Full Link pozwalający na połączenie Mirror Link, Apple CarPlay lub Android Auto oraz po dwa gniazdka USB-C z przodu i z tyłu samochodu.
Poza rozbudowanym zestawem rozwiązań standardowych klienci mają zapewnioną możliwość skorzystania z wielu opcji dodatkowych. Dotyczy to zarazem technologii poprawiających komfort prowadzenia, jakim jest system kamer 360° z widokiem z góry, jak również zapewniających doświadczenia muzyczne, jak system nagłośnienia BeatsAudio. Dzięki dziewięciu opcjom lakieru i dziesięciu wariantom felg również wygląd zewnętrzny Cupry Formentor dostosuje się do charakteru klienta.
Przeczytaj też: Laia Sanz w 24-godzinnym wyścigu w CUPRA TCR
Cupra Formentor będzie dostępna w Polsce od 194 500 zł. Marka przygotowała także ofertę dla klientów, którzy poszukują opcji płatności rozłożonej w czasie. Samochód będzie dostępny od 1 130 zł netto miesięcznie w systemie leasingowym, a minimalna wysokość wpłaty wstępnej wynosi 30%. Cupra zapewni również klientom specjalny mechanizm rezygnacji z umowy w przeciągu 12 miesięcy od jej zawarcia. Z rozwiązania można skorzystać po wykonaniu wpłaty własnej w wysokości co najmniej 5% oraz spełnieniu warunków określonych w regulaminie.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: