Claudia Hürtgen uzupełnia skład kierowców ABT CUPRA XE w Extreme E
Extreme E, nowa seria elektrycznych wyścigów aut off road’owych, wita w swoich szeregach niemiecką zawodniczkę Claudię Hürtgen, która dołączy do Mattiasa Ekströma w zespole ABT CUPRA XE.
Z sukcesami w różnych mistrzostwach samochodów turystycznych i sportowych, kilku wyścigach długodystansowych i innych wydarzeniach sportowych na swoim koncie, Hürtgen jest jednym z najlepszych kierowców wyścigowych w Europie. Warto zauważyć, że w 2005 roku zdobyła tytuł VLN Endurance Championship, co czyni ją pierwszą kobietą, która to zrobiła od 1998 roku.
Wraz ze swoim szwedzkim kolegą z drużyny, Hürtgen ukończyła już swój pierwszy test Extreme E, zapoznając się z całkowicie elektrycznym SUV-em o mocy 400 kW – który zespół nazwał e-CUPRA ABT XE1 – przed przyszłotygodniowymi testami przedsezonowymi ze wszystkimi innymi zespołami w Hiszpanii.
Przeczytaj też: Molly Taylor będzie reprezentować zespół mistrza świata F1 w zawodach Extreme E!
Claudia Hürtgen, kierowca ABT CUPRA XE, wyznała:
Nawet po 25 latach w motorsporcie Extreme E jest dla mnie zupełnie nowym i ekscytującym wyzwaniem, na które nie mogę się doczekać. To, co sprawia, że ten konkurs jest wyjątkowy, to między innymi fakt, że jest to zupełnie nowa przygoda dla wszystkich uczestników, którą wspólnie rozpoczynamy.
Mówiąc o niedawnych testach, Hürtgen powiedziała:
Na każdym kilometrze uczę się czegoś nowego i staram się pokonywać każdy zakręt z większą perfekcją. Nie trzeba dodawać, że wspaniale jest mieć tak doświadczonego i otwartego kolegę z zespołu w Mattias, który wspaniale wspiera mnie w tych wysiłkach.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: