Cadillac Celestiq „zaprezentowany”! Poznajcie flagowy, luksusowy samochód elektryczny Cadillaca
Jest podobny do modelu Lyriq.
Niestety, nie wiemy jak dokładnie wygląda Celestiq, ponieważ Cadillac drażni się z nami i pokazuje tylko zwiastun swojego luksusowego elektrycznego samochodu. Ale… lepszy taki zwiastun niż żaden.
Dostajemy ujęcie z góry, które pokazuje, że samochód przypomina crossovera EV Lyriq. Najbardziej oczywiste podobieństwo wykazuje tył z tylnymi światłami w kształcie bumerangu i dachem typu fastback. Każdy element można indywidualnie dostosować pod kątem przezroczystości i wygląda na to że można go również podświetlić.
Przeczytaj też: General Motors zapłaci 500 000 dolarów dealerom Cadillaca, którzy nie chcą sprzedawać samochodów elektrycznych
Przód również wygląda podobnie do Lyriq. Grill wygląda jednak na znacznie większy, ale oświetlenie jest identyczne jak u crossovera.
Przeczytaj też: Elektryczne crossovery Hondy i Acury będą produkowane przez General Motors
Przyjrzymy się wnętrzu, w którym wyróżnia się pełnowymiarowy ekran informacyjno-rozrywkowy. Według portalu Snyder wnętrze ma również obszerne drewniane i metalowe wykończenia przeplatane ładnym oświetleniem ambientowym.
Cadillac niewiele mówił o aspektach technicznych elektryka. Celestiq będzie wykorzystywał technologię akumulatorów GM Ultium, która będzie współdzielona z innymi samochodami, takimi jak wspomniany Lyriq czy GMC Hummer EV. Będzie również wyposażony w napęd na wszystkie koła, niewątpliwie dzięki dwóm silnikom, jednym z przodu i jednym z tyłu.
Spodziewamy się, że Cadillac w pełni pokaże nam Celestiq za kilka miesięcy, ale może minąć trochę czasu, zanim wersja produkcyjna wyjedzie na drogi.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: