Karolina Chojnacka

BMW rezygnuje z popularnego gadżetu. Wszystko z powodu kryzysu półprzewodników

34

Gadżet, który w praktyce znacznie poprawia bezpieczeństwo na drodze znika z oferty bawarskiego producenta. Prawdopodobnie śladami BMW pójdą inni popularni producenci, jak Mercedes czy Toyota.

Wyświetlacz head-up display (HUD) przez wielu może być traktowany jako gadżet. W praktyce jest to rozwiązanie mające na celu poprawić bezpieczeństwo poprzez wyświetlanie na linii wzroku kierowcy najważniejszych informacji dotyczących samej jazdy. Mogą to być między innymi:

  • ostrzeżenia o ograniczeniach prędkości,
  •  wskazania dotyczące nawigacji,
  • wskazania pracy systemów bezpieczeństwa,
  • ustawienie tempomatu,
  • ostrzeżenie o pojazdach w martwej strefie lusterek.
Volkswagen wprowadza do wyposażenia kompaktów wyświetlacz head up. Jak działa?

Jako pierwszy wyświetlacz HUD zastosował Chevrolet w modelu Corvette. Później rozwiązanie było popularyzowane przez kolejne marki. W 2004 roku wyświetlacz head-up zadebiutował na szerszą skalę w BMW Serii 5 (E60) i to właśnie niemiecka marka rozpowszechniła w Europie wyświetlanie informacji na przedniej szybie samochodu.

Volkswagen wprowadza do wyposażenia kompaktów wyświetlacz head up. Jak działa?
The new augmented reality head-up display will be introduced first in the all-electric ID.3 and ID.4 models.

Teraz, z powodu kryzysu półprzewodników BMW rezygnuje z wyświetlaczy HUD. To dość kuriozalna sytuacja, że umiemyy coś wyprodukować, ale nie mamy z czego.

Jak informuje BMWblog.com, wyświetlacz head-up stracą:

  • seria 3 – w żadnej nowej trójce nie da się zamówić tego elementu
  • seria 4 – ale z wyjątkiem wersji specjalnych, czyli M440i oraz M440d
  • X3 i X4 – z wyjątkiem tylko wersji M40i, M40d i 30e
  • Z4
  • seria 1 i seria 2 – wszystkie z wyjątkiem modeli z serii M Performance

Wyświetlacz HUD będzie można zamówić do serii 5, serii 7 i serii 8 oraz największych SUV-ów, czyli X5, X6 i X7.

W przypadku pozostałych modeli z gamy, dostępność wyświetlacza head-up będzie zależeć od danego rynku.

BMW wypuszcza kolejną aktualizację! Aż 750 tysięcy samochodów otrzyma nowe funkcje

Oczywiście wyświetlacz head-up nie jest wyposażeniem pierwszej potrzeby, ale nie ma wątpliwości, że podnosi bezpieczeństwo jazdy. Trochę szkoda, że z powodu kryzysu półprzewodników, zamiast zyskiwać popularność, trafia do kosza.

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

34

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

34

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

34

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

34

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również