Karolina Chojnacka

BMW R 18 „The Wall” – nowy custom bike od BMW Motorrad i Shinya Kimura

37

BMW Motorrad prezentuje nową wariację na temat R 18. „The Wall” to najnowsze dzieło japońskiego speca od custom bike’ów, Shinya Kimura.

Wyjątkowy, inny, a jednak wciąż będący BMW R 18. „The Wall”, stworzony przez japońskiego speca od custom bike’ów, Shinya Kimura, to specjalny motocykl stworzony dla serii „SoulFuel”.

„SoulFuel” to efekt współpracy BMW Motorrad z wybranymi klientami.

BMW R 18 „The Wall”
BMW R 18 „The Wall”, fot. materiały prasowe / BMW

Czym jest customizacja?

„Customizacja” to słowo coraz częściej pojawiające się w szeroko pojętym biznesie. W praktyce pojęcie to można określać jako dopasowywanie produktu do indywidualnych potrzeb klienta.

BMW R 18 „The Wall”
BMW R 18 „The Wall”, fot. materiały prasowe / BMW
Blechmann R 18 – nowy custom bike od BMW Motorrad

BMW R 18 „The Wall” – nowy custom bike od BMW Motorrad i Shinya Kimury

Rzemiosło Shinya Kimury można opisać jednym słowem: „praktyczne”. Podczas procesu budowy nie ma szkiców, rysunków, planów ani makiet. Istnieje tylko dokładne wyobrażenie o tym, czego chce klient, lub, jak w tym przypadku, personalizator.

Zbudowałem R 18 „The Wall” całkowicie dla siebie. Kiedy jeździłem seryjnym R 18, pomyślałem, że będzie lepiej pasował do mojej budowy i preferencji jezdnych, gdybym zaprojektował go tak, by był nieco bardziej skierowany do przodu z owiewką. Zdecydowałem się zostawić ramę, koła i opony oraz elementy zawieszenia i hamulców, ponieważ nie czułem potrzeby ich zmiany. Chciałem jeździć na długich dystansach z moim R 18, jednocześnie czując i ciesząc się legendarnym jego silnikiem. Bardzo zależało mi na zachowaniu dwóch charakterów R 18, których doświadczyłem podczas jazdy. Dzięki potężnemu silnikowi motocykl jest z jednej strony dziki, a z drugiej jest całkowicie dobroduszny.

Co w takim razie poprawił w BMW R 18 japoński spec od od custom bike’ów?

Przesunął podnóżki do tyłu, by mieć większą elastyczność w ustawianiu nóg. Jednocześnie obniżył kierownicę i zmienił siedzisko zgodnie z swoimi upodobaniami.

Najbardziej w mojej wersji R 18 podoba mi się to, że mogłem zmienić styl i pozycję siedzącą zgodnie z moimi upodobaniami, nie niszcząc oryginalnej funkcjonalności R 18. Jestem bardzo zadowolony z efektu swojej pracy.

BMW R 18 „The Wall”
BMW R 18 „The Wall”, fot. materiały prasowe / BMW
Spirit of Passion – nowy custom bike od BMW Motorrad

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

37

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

37

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

37

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

37

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również