BMW i4 oficjalnie zaprezentowane! Tak wygląda niemiecki rywali Tesli
Koniec tajemnic i domysłów. Niemiecki producent oficjalnie zaprezentował wersję produkcyjną BMW i4, bawarskiego konkurenta Tesli Model 3. Robi wrażenie?
Nowe, elektryczne BMW i4 wygląda bardzo dobrze, a przy tym zaskakująco zwyczajnie. Wizualnie samochód przypomina nową Serię 3, różniąc się jednak od niej bardziej opadającym tyłem. No i oczywiście napędem.
Przeczytaj też: BMW Concept i4 – tak brzmi napęd elektryczny przyszłości!
Szczegóły techniczne nie są do końca znane. Producent chwali się maksymalnym zasięgiem wynoszącym nawet 590 km i mocą, która w najmocniejszej wersji ma przekraczać 540 KM. Od 0 do 100 km/h elektryk ma się rozpędzać w około 4 sekundy.
Przeczytaj też: BMW i4 – nawet do 600 km zasięgu i 530 KM pod maską
Niemiecki producent zapewnia, że BMW i4 zapewni kierowcom idealne połączenie komfortu, osiągów i sportowych emocji.
Cena elektryka nie jest jeszcze znana, ale z pewnością nie będzie niska. BMW spodziewa się, że pierwsze pierwsze sztuki pojawią się w salonach jeszcze przed końcem 2021 roku.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem i zapowiedzi BMW okażą się prawdą, to Tesla Model 3 zyska groźnego konkurenta.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: