Bartłomiej Lewandowski najwyżej sklasyfikowanym Polakiem w historii mistrzostw świata Endurance
Motocyklista i założyciel zespołu LRP Poland został najwyżej klasyfikowanym Polakiem w historii mistrzostw świata FIM EWC. Bartłomiej Lewandowski razem ze swoimi zmiennikami wywalczył w sezonie 2019-2020 dziesiąte miejsce w klasyfikacji generalnej MŚ FIM EWC.
Był jednak jednym zawodnikiem teamu LRP Poland, który wystartował we wszystkich czterech rundach, Bol d’Or, Sepang, Le Mans i Estoril. Dzięki temu wywalczył wysokie, dziesiąte miejsce w klasyfikacji generalnej zawodników FIM EWC, co jest najlepszym rezultatem motocyklisty z Polski w tej serii.
Ten wynik to dla mnie wspaniałe wyróżnienie i nagroda za wiele lat ciężkiej pracy – podkreśla Bartłomiej Lewandowski. – Moja przygoda z wyścigami długodystansowymi i cyklem FIM EWC rozpoczęła się w 2014 roku, gdy pojawiłem się w Le Mans jako rezerwowy. Dwa lata później wróciłem do Francji już nie tylko jako pełnoetatowy zawodnik, ale także założyciel polskiej ekipy LRP Poland. Nie był to zbyt obiecujący debiut, bo podczas pierwszego startu doznałem poważnego złamania ręki, dokładnie takiego samego jak to, z jakim zmaga się w tym roku mistrz MotoGP, Marc Marquez. Niestety, wyeliminowało mnie ono z rywalizacji na resztę sezonu, ale nie zamierzałem się poddawać. Wiedziałem, że ciężka praca nie tylko moja, ale także w pełni polskiej ekipy mechaników oraz moich zmienników, zaprocentuje.
Nasze postępy zostały szybko zauważone i docenione przez BMW i Pirelli, a także polskich kibiców, którzy dopingują nas gorąco podczas każdego startu. Sezon 2019-2020 był dla nas przełomowy, bowiem nie tylko ukończyliśmy i punktowaliśmy we wszystkich czterech wyścigach, ale także zrobiliśmy kolejny krok w kierunku czołówki. W Le Mans i Estoril walczyliśmy w pierwszej dziesiątce i jestem przekonany, że tak samo, a nawet jeszcze lepiej, będzie w sezonie 2021. Fakt, że zostałem najwyżej sklasyfikowanym Polakiem w historii FIM EWC w stawce pełnej wyjątkowo młodych i piekielnie szybkich zawodników, to dowód na to, że nigdy nie można się poddawać, a cierpliwość oraz konsekwentna i pokorna praca przynoszą efekty. Nie byłyby one jednak możliwe, gdyby nie fenomenalna praca całego zespołu, dlatego bardzo dziękuję moim kolegom. To nasz wspólny sukces.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: