50-lecie Mini w Warszawie
W ostatnią sobotę Warszawa mogła przypominać Londyn - nie tylko ze względu na prawdziwie „londyńską pogodę". Na ulicach pojawiło się kilkadziesiąt różnych modeli kultowej marki Mini, a wokół rozbrzmiewała muzyka Beatlesów. Świętowano w ten sposób 50. urodziny Mini.
| Parada Mini ulicami Warszawy |
 |
|
fot. Mini
|
Pięćdziesiąt lat temu, dokładnie 26 sierpnia 1959 r., firma British Motor Corporation (BMC) zaprezentowała wyniki swoich prac nad nowym, niewielkim samochodem Morris Mini-Minor. Twórcą projektu auta był Alec Issigonis.
W Warszawie miłośnicy starych i nowych modeli Mini zebrali się pod Centrum Bankowo-Finansowym przy Nowym Świecie. Na miejscu stawiło się kilkadziesiąt modeli brytyjskiej marki, z których najstarszy pochodził z 1970 roku, a najnowszy – z 2009. Podczas imprezy po raz pierwszy pokazano też dwie specjalne, urodzinowe wersje – 50 Camden i 50 Mayfair, nawiązujące do dwóch historycznych modeli i dwóch słynnych londyńskich ulic.
 |
|
fot. Motocaina
|
Dziedziniec i parking CBF przerodziły się w prawdziwe Mini miasteczko. Było kino, kącik zabaw dla dzieci, DJ Clubman, wystawa zdjęć „Mini kreacja” oraz sklep, w którym można było kupić markowe gadżety i ubrania z kolekcji marki.
Głównym elementem urodzinowej fety była parada ulicami Warszawy. Długą kolumnę samochodów otwierał piętrowy londyński autobus z odkrytym dachem. Wśród kilkudziesięciu kierowców Mini przemierzających miasto znaleźli się między innymi Gosia Baczyńska, Michał Piróg i Krzysztof „Diablo” Włodarczyk. Parada wystartowała o 17ej i w strugach deszczu przejechała przez centrum Warszawy.
Urodziny Mini świętuje nie tylko Warszawa. W kolejne weekendy fani marki mogą wziąć udział w imprezach w Katowicach, Wrocławiu i Poznaniu.
05-06 września – Katowice, dealer Bawaria Motors ul. Kościuszki 253
12-13 września – Wrocław, Renoma Pl. Czysty ul. Podwale, dealer Inchcape Motor ul. Karkonoska 61
19-20 września – Poznań, dealer Smorawiński ul. Obornicka 235
Szczegóły imprezy oraz informacje na temat historii marki na stronie www.meetmini.pl
Najnowsze
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców. -
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
-
Kobiety w sporcie motorowym – za kierownicą Mazdy MX-5
-
Tysiące kierowców ignoruje zakazy. Policja ujawnia szokującą skalę problemu!
-
Ta kwota cię zszokuje: oto jak ubezpieczyciele oszczędzają na twoim wypadku samochodowym
Zostaw komentarz: