1553 kilometrów autostrad i 1467 kilometrów dróg ekspresowych – raport GDDKiA
Rok 2014 był przyniósł nam przełamanie liczby 3 000 kilometrów dróg szybkiego ruchu w Polsce. W ramach nowo realizowanych inwestycji drogowych na etapie postępowań przetargowych jest 1002 kilometry.
W ciągu ostatniej dekady GDDKiA wydała na inwestycje drogowe około 34 mld euro. Za tę kwotę przybyło w kraju ok. 2000 kilometrów autostrad i dróg ekspresowych, a razem z nowymi drogami krajowymi osiągnęliśmy przyrost ok. 3400 kilometrów. Rozwój sieci dróg krajowych finansowany jest ze środków budżetowych i funduszy unijnych oraz z Krajowego Funduszu Drogowego. Dzięki wejściu Polski do Unii Europejskiej udało się zrefundować kwotę około 45 mld złotych, tj. ponad 10 mld euro.
Rok 2014 był przyniósł nam „przełamanie” liczby 3 000 kilometrów dróg szybkiego ruchu w Polsce. Obecnie (stan na 23 grudnia br.) w Polsce jest: 1553,2 km autostrad i 1472,5 km dróg ekspresowych.
Po oddaniu 29 listopada 2014 r. ponad 30-kilometrowego odc. drogi ekspresowej S8 Sieradz – Łask, przekroczyliśmy 3000 kilometrów dróg szybkiego ruchu w Polsce (3020,4 km). A 19 grudnia, oddano do ruchu ostatni, 5,3 km fragment zachodniej obwodnicy Poznania w ciągu drogi ekspresowej S11.
W 2014 r. zostało oddanych 327,8 kilometrów nowych dróg.
Obecnie w realizacji jest 495,6 kilometrów (są to odcinki, na które zostały podpisane umowy). W ramach nowo realizowanych inwestycji drogowych na etapie postępowań przetargowych jest 935,4 kilometrów.
Według projektu nowego PBDK na lata 2014-2020, planowane jest wybudowanie 2227,9 kilometrów nowych dróg krajowych: 71,5 kilometrów A, 1790,3 kilometrów S oraz 35 obwodnic o łącznej długości 366,1 kilometrów, w tym 84,4 kilometrów na parametrach drogi ekspresowej.
Od lipca 2011 roku na autostradach zarządzanych przez GDDKiA oraz wybranych drogach ekspresowych i krajowych, obowiązuje elektroniczny system poboru opłat viaTOLL. Systemem objęte zostały pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony – w tym pojazdy osobowe z przyczepami. Stawki za przejechanie 1 kilometra uzależnione są od kategorii drogi (autostrada, droga ekspresowa i krajowa), dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu oraz norm emisji spalin (wg. klasyfikacji Euro). Pojazdy osobowe o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 tony oraz motocykle, objęte są opłatami wyłącznie na autostradach. Przychody z elektronicznego systemu poboru opłat oraz systemu manualnego poboru opłat viatoll, wyniosły łącznie od 1 lipca 2011 roku do 16 grudnia 2014 r. 3 892 647 687,40 złotych.
Najnowsze
-
Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców. -
Chcesz mieć nowego Seata Ibizę? Ta cena w Polsce może cię pozytywnie zaskoczyć
-
Kobiety w sporcie motorowym – za kierownicą Mazdy MX-5
-
Tysiące kierowców ignoruje zakazy. Policja ujawnia szokującą skalę problemu!
-
Ta kwota cię zszokuje: oto jak ubezpieczyciele oszczędzają na twoim wypadku samochodowym
Zostaw komentarz: