15 kobiet i 1 mężczyzna w Volkswagenie Up!
Z pewnością część z nas próbowało kiedyś dla zabawy zapełnić swój samochód jak największą liczbą ludzi. Stajnia Volkswagena, zainspirowana tym pomysłem przedstawia jak pojemne jest ich nowe, miejskie autko.
Choć to tylko nieoficjalny rekord i mało mu do imponującego rekordu Giunessa, gdzie w 2009 roku w nowego Garbusa wcisnęło się aż 27 studentów, 16 osób w nowym Up! to także niezły wynik, biorąc pod uwagę niewielkie rozmiary auta.
Po długim ściskaniu się i końcowym zamknięciu drzwi tego miejskiego autka o długości zaledwie 3,5 metra, załoga VW Communications przystąpiła do liczenia: Jedna osoba na desce rozdzielczej, dwie w bagażniku, siedem na tylnej kanapie, cztery na przednich siedzeniach i dwie ściśnięte na podłodze. W sumie 15 kobiet i jeden zasiadający za kierownicą mężczyzna, ubrani w identyczne koszulki z napisem „Poszukiwani przyjaciele” w języku niemieckim.
Imponująca pojemność Up! swoją drogą, a rekordy swoją drogą, jednak chyba jeszcze żaden producent nie zdobył się na to, by kiedykolwiek oficjalnie pozwolić na przejażdżkę tak wypełnionym wozem. W Polsce wiemy, że takie sytuacje zdarzają się dość często, choćby w porannych autobusach.
 |
|
fot. VW
|
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: