Ewa Kania

Ile można jechać na drodze ekspresowej? Nie zawsze 120 km/h

1

Limitów prędkości przypisanych do konkretnych kategorii dróg nie ma w Polsce szczególnie dużo. Mimo to niektóre limity stanowią zaskoczenie dla wielu kierowców. Tak jest na przykład z

Spis treści

Ile wynosi prędkości na drodze ekspresowej?

Jeśli uznajecie to pytanie za banalne i odpowiadacie automatycznie „120 km/h”, to właśnie do was między innymi skierowany jest ten tekst. Gdybyście naprawdę dobrze znali przepisy zapytalibyście najpierw o jaki typ drogi ekspresowej chodzi.

Tego znaku boją się kierowcy aut z LPG, ale czy faktycznie mają się czego obawiać?

Zwykle na drodze ekspresowej w Polsce rzeczywiście można jechać 120 km/h. Ale istnieją także drogi ekspresowe jednojezdniowe. To znaczy takie, gdzie przeciwne pasu ruchu nie są oddzielone barierami i pasem zieleni. Wtedy możemy maksymalnie jechać tylko 100 km/h.

Ograniczenia prędkości w Polsce w 2024 roku

Przepisy przewidują o kilka więcej ograniczeń prędkości, uzależnionych od kategorii drogi, niż wydaje się wielu kierowcom. Warto też przypomnieć, że nie obowiązuje już jedno z nich, czyli prędkość maksymalna w terenie zabudowanym w godzinach od 23 do 5 rano, która wynosiła 60 km/h. Obecnie zawsze przez całą dobę obowiązuje 50 km/h.

Muszę szybko wyprzedzić – czy mogę na moment przekroczyć dopuszczalną prędkość?

Obecne ograniczenia prędkości w Polsce wyglądają następująco:

  • teren zabudowany – 50 km/h
  • teren niezbudowany – 90 km/h
  • teren niezabudowany, droga dwujezdniowa – 100 km/h
  • droga ekspresowa jednojezdniowa – 100 km/h
  • droga ekspresowa dwujezdniowa – 120 km/h
  • autostrada – 140 km/h

Zwróćmy więc uwagę, że jeśli jedziemy poza miastem drogą dwujezdniową, to nie muszą przy niej stać żadne znaki, żebyśmy wiedzieli, że możemy po niej jechać 100 km/h zamiast 90 km/h.

Kierowcy nie rozumieją znaku E-17a i dają się złapać w pułapkę. Ile można za nim jechać?

Taryfikator mandatów za prędkość w Polsce w 2024 roku

Do tego, że trzeba powyższe limity znać i ich przestrzegać, nie trzeba chyba nikogo przekonywać. Szczególnie w obliczu nowego taryfikatora mandatów oraz nowego taryfikatora punktów karnych, które weszły w życie w tym roku:

  • do 10 km/h – mandat 50 zł i 1 pkt. karny
  • 11–15 km/h – mandat 100 zł i 2 pkt. karne
  • 16–20 km/h – mandat 200 zł i 3 pkt. karne
  • 21–25 km/h – mandat 300 zł i 5 pkt. karnych
  • 26–30 km/h – mandat 400 zł i 7 pkt. karnych
  • 31–40 km/h – mandat 800 zł (recydywa 1600 zł) i 9 pkt. karnych
  • 41–50 km/h – mandat 1000 zł (recydywa 2000 zł) i 11 pkt. karnych
  • 51–60 km/h – mandat 1500 zł (recydywa 3000 zł) i 13 pkt. karnych
  • 61–70 km/h – mandat 2000 zł (recydywa 4000 zł) i 14 pkt. karnych
  • ponad 70 km/h – mandat 2500 zł (recydywa 5000 zł) i 15 pkt. karnych

Komentarze:

Pokaż więcej komentarzy
Pokaż Mniej komentarzy
Schowaj wszystkie

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również