W Rosji masowo kradną samochody. To efekt sankcji
W Rosji wzbiera fala kradzieży samochodów. Coraz więcej aut znika z ulic, a złodzieje są coraz bardziej bezczelni. Samochody najczęściej rozbierane są na części, których brakuje po nałożeniu sankcji.
Po ataku Rosji na Ukrainę, na kraj agresora nałożono liczne sankcje. I choć większość ekspertów twierdzi, że efekty sankcji ekonomicznych Rosjanie zaczną odczuwać dopiero jesienią, to rosyjscy kierowcy już dziś zmagają się z poważnymi problemami.
W Rosji wzbiera fala kradzieży samochodów. Wszystko z powodu z problemów z zaopatrzeniem rosyjskiego rynku w części zamienne. Kradzione samochody najczęściej rozbierane są na części, których brakuje po nałożeniu sankcji. W serwisie internetowym najstarszego rosyjskiego czasopisma motoryzacyjnego , Za Rulem, można przeczytać:
Obecnie główny strumień części pochodzi z Chin, w mniejszym stopniu z Turcji i Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Główne trudności obserwuje się w markach europejskich.
O ile właściciele samochodów chińskich i koreańskich, które nie zdecydowały się na opuszczenie Federacji Rosyjskiej po napaści na Ukrainę, nie mają większych problemów z częściami zamiennymi, to kierowcy mające europejskie i amerykańskie auta są w dużo gorszej sytuacji.
Z tego powodu kradzież samochodów w Rosji lawinowo wzrasta. W skali rok do roku liczba kradzieży samochodów, które – w większości przypadków rozkręcane są na część – wzrosła w Rosji aż o jedną trzecią. A z czasem będzie coraz gorzej. Wyzwaniem dla kierowców może się okazać zima, która zwłaszcza w Rosji, nie oszczędza zmotoryzowanych i pojazdów.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: