Osiem przeciwciężarów i wykorbienia przesunięte o 180 stopni wpływają na równomierny odstęp zapłonów. - zdjęcie 21 // Każdy wałek rozrządu M5 wyposażono w hydrauliczne urządzenia zmiany fazy rozrządu VANOS. Napęd z wałków dolotowych na wylotowe przenoszony jest przekładniami zębatymi.