Wiózł betonowe elementy, położone luzem na płaskiej naczepie!
Bez żadnego zabezpieczania uniemożliwiającego przemieszczenie się ładunku przewoził elementy betonowe kierowca ciężarówki zatrzymanej do kontroli przez patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Na drodze krajowej numer 72, przy wyjeździe z Konina, inspektorzy ITD zauważyli zestaw przewożący duże elementy betonowe w kształcie litery „L”. Ładunek nie był w żaden sposób zabezpieczony – ani pasami ani służącymi do tego celu łańcuchami. Sama naczepa miała formę płaskiej platformy, więc nie było mowy o nawet prowizorycznym zabezpieczeniu ładunku przez burty.
Niezabezpieczony ładunek i niesprawne hamulce, ale kierowca miał na to wytłumaczenie
Po zatrzymaniu kierowca przyznał, że nie zabezpieczył ładunku przez zmianą położenia, ponieważ nie miał do tego odpowiednich przyrządów. Szofer nie ukrywał, że zdawał sobie sprawę z niebezpieczeństwa. To rzadko spotykana postawa – większość kierowców zatrzymanych w podobnych okolicznościach, tłumaczy, że położony luzem na naczepie ładunek jest bardzo ciężki, więc nie ma szans się przesunąć. Dlatego nie stosują pasów zabezpieczających, nawet jeśli je mają.
Za stwierdzoną nieprawidłowość inspektorzy ukarali kierowcę 500-złotowym mandatem. Otrzymał też zakaz dalszej jazdy do czasu zabezpieczenia ładunku.
Najnowsze
-
Dlaczego Volkswagen Transporter jest najlepszym wyborem dla firm kurierskich i logistycznych?
Pośród wielu dostępnych na rynku modeli aut dostawczych Volkswagen Transporter wyróżnia się jako lider w swojej klasie, oferując nieprzeciętne możliwości dostosowane do potrzeb firm działających w sektorze logistycznym. Precyzja wykonania w połączeniu z przemyślanymi rozwiązaniami funkcjonalnymi sprawia, że model ten cieszy się niesłabnącą popularnością wśród przedsiębiorców poszukujących optymalnego pojazdu dla swojej floty. Wysokie standardy jakości idące w parze z ekonomiczną eksploatacją stanowią fundament sukcesu tego modelu na wymagającym rynku pojazdów użytkowych. -
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
-
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
