Karolina Chojnacka

Renault MéganeE – prototyp, który zapowiada kolejnego elektryka francuskiej marki

10 czerwca 2021

8

Ofensywa samochodów elektrycznych trwa. Wkrótce na drogi wyjedzie prototyp Renault MéganE, który zapowiada kolejnego elektryka francuskiej marki i może pochwalić się całkiem niezłym zasięgiem.

Renault ma w swoim portfolio już bezemisyjne Zoe, bardzo mocnego gracza w elektrycznym segmencie B. Ale w dzisiejszych czasach jeden samochód elektryczny w ofercie marki to za mało. Dlatego Francuzi zaprezentowali właśnie „koncepcyjne”, elektryczne MéganE, które jest już bardzo blisko masowej produkcji.

Renault MéganeE — Renault MéganeE, fot. materiały prasowe / Renault

Nowe hybrydowe modele Renault – Clio E-TECH, Captur E-TECH i Megane E-TECH. Nasze wrażenia z jazdy

Elektryczne Renault MéganE powstało w oparciu o platformę CMF-EV. Pod jego maską znajdziemy silnik o mocy 217 KM, a akumulator ma pojemność 60 kWh, który powinien pozwolić nam na przejechanie około 450 kilometrów a jednym ładowaniu.

Oficjalna data premiery samochodu nie jest jeszcze znana. Zanim elektryczne Renault MéganE trafi do salonów, na publiczne drogi wyjedzie 30 egzemplarzy testowych, które zostaną dokładnie sprawdzone przez inżynierów.

Test: Renault Megane RS Trophy – szybki i wściekły, czy szykowny i delikatny?

News
Renault

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

8

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

8

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

8

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

8

Najnowsze

Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów.

Podobne artykuły

Przeczytaj również