Polska ekipa nie zwalnia tempa przed startem w Le Mans!
Będzie to już trzeci start zespołu Inter Europol Competition we francuskim klasyku, ale pierwszy samochodem Oreca, dlatego sesja testowa była niezwykle ważna. Kierowcy zespołu – Alex Brundle, Renger van der Zande i Kuba Śmiechowski wprowadzili sporo modyfikacji w ustawieniach samochodu Oreca LMP2 z numerem 34, a w niedzielę po południu nie kryli zadowolenia z osiągniętych rezultatów.
Po udanej niedzielnej sesji testowej polski zespół Inter Europol Competition kontynuuje zgodnie z harmonogramem ostatnie przygotowania do tegorocznej edycji wyścigu 24h Le Mans, która odbędzie się w nadchodzący weekend. Na koniec dnia testowego załoga polskiego zespołu została sklasyfikowana na dziesiątym miejscu w stawce 25 załóg w bardzo mocnej, najliczniej obsadzonej klasie LMP2.
Kuba Śmiechowski po testach wyznał:
Jestem bardzo zadowolony z testu, który przebiegł bez najmniejszych problemów. Przejechałem sporo okrążeń i szybko odzyskałem dobre wyczucie samochodu na tym specyficznym torze. Teraz czekam już na sesje treningowe w środę i czwartek, aby poprawić jeszcze bardziej moje tempo.
Na środę i czwartek, na torze Circuit de la Sarthe zaplanowano cykl sesji treningowych i kwalifikacyjnych. Będzie to dla całego zespołu bardzo pracowity czas. Piątek to dzień odpoczynku od zajęć na torze, a w sobotę, po przedpołudniowej krótkiej sesji Warm up, o godzinie 16.00 rozpocznie się wyścig. Przedtem jednak będzie miała miejsce, jak co roku, efektowna ceremonia otwarcia wyścigu, która zawsze jest wielkim widowiskiem.
Będzie to już trzeci start zespołu Inter Europol Competition we francuskim klasyku, ale pierwszy samochodem Oreca, dlatego sesja testowa była niezwykle ważna. Kierowcy zespołu – Alex Brundle, Renger van der Zande i Kuba Śmiechowski wprowadzili sporo modyfikacji w ustawieniach samochodu Oreca LMP2 z numerem 34.
24h Le Mans jest najstarszym wyścigiem długodystansowym na świecie, organizowanym od 1923 roku w okolicach miasta Le Mans we Francji. Wyścig uznawany jest za jedną z najcięższych i jednocześnie najbardziej prestiżowych imprez motoryzacyjnych, nazywane przez swoich miłośników „Grand Prix wytrzymałości i wydajności”.
Program weekendu Le Mans
Środa, 18 sierpnia
- 14.00 – 17.00 Sesja treningowa 1
- 19.00 – 20.00 Sesja kwalifikacyjna
- 22.00 – 00.00 Sesja treningowa 2
Czwartek, 19 sierpnia
- 14.00 – 17.00 Sesja treningowa 3
- 21.00 – 21.30 Sesja Hyperpole
- 22.00 – 00.00 Sesja treningowa 4
Sobota 17 lipca
- 11.00 – 11.45 Sesja Warm up
- 13.45 – 14.00 Wyjazd na pola startowe
- 15.34 Hymn Francji – Marsylianka
- 15.36 Przekazanie flagi startowej ze śmigłowca
- 15.49.55 Oficjalna zapowiedź startera
- 15.51 Start okrążenia formującego
- 16.00 Start 89. edycji wyścigu 24h Le Mans
Niedziela, 18 lipca
- 16.00 Meta 89. edycji wyścigu 24h Le Mans
Najnowsze
-
Dlaczego Volkswagen Transporter jest najlepszym wyborem dla firm kurierskich i logistycznych?
Pośród wielu dostępnych na rynku modeli aut dostawczych Volkswagen Transporter wyróżnia się jako lider w swojej klasie, oferując nieprzeciętne możliwości dostosowane do potrzeb firm działających w sektorze logistycznym. Precyzja wykonania w połączeniu z przemyślanymi rozwiązaniami funkcjonalnymi sprawia, że model ten cieszy się niesłabnącą popularnością wśród przedsiębiorców poszukujących optymalnego pojazdu dla swojej floty. Wysokie standardy jakości idące w parze z ekonomiczną eksploatacją stanowią fundament sukcesu tego modelu na wymagającym rynku pojazdów użytkowych. -
Proste sposoby na zaparowane szyby w aucie. Nie sięgaj po gąbkę ani nie włączaj klimy
-
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
TEST Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – TEST -prawdziwi sportowcy jeszcze istnieją
-
Wyniki rankingu najwyżej wycenianych firm motoryzacyjnych na świecie – sprawdź, czy dobrze zgadujesz
