Karolina Chojnacka

Nissan GT-R T-Spec – powrót do korzeni. Czy 565 KM i styl retro są w cenie?

14

Obecna generacja Nissana GT-R debiutowała 13 lat temu, ale japoński producent wciąż nie myśli o następcy. Zamiast tego prezentuje światu kolejną edycję specjalną. T-Spec z pewnością przypadnie do gustu fanom modelu.

Nissan GT-R T-Spec łączy w sobie komfortowe wydanie Premium z torową wersją Track Edition, oferując ciekawy wygląd i bogate wyposażenie w połączeniu z typowo sportowymi dodatkami.

Nissan GT-R T-Spec
Nissan GT-R T-Spec, fot. materiały prasowe / Nissan
Nissan GT-R(X) 2050 – tak będzie wyglądać motoryzacja za 30 lat?

Nissan GT-R T-Spec dzięki wyjątkowym lakierom i atrakcyjnym dodatkom z pewnością będzie wyróżniał się z tłumu. Kolory Millenium Jade i Midnight Purple zostały zaczerpnięte z wersji specjalnej generacji R34 produkowanej w latach 1999–2002. Samochód rozpozna się także po kutych felgach wykończonych złotym lakierem. Uwagę zwracają również ceramiczne hamulce oraz pakiet aerodynamiczny wykonany z włókna węglowego.

Nissana GT-R T-Spec napędza 3,8-litrowy silnik V6, który generuje 565 KM mocy i 633 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Za przeniesienie napędu odpowiada dwusprzęgłowa, 6-stopniowa przekładnia.

Nissan GT-R T-Spec
Nissan GT-R T-Spec, fot. materiały prasowe / Nissan

Nissan nie pochwalił się, ile egzemplarzy najnowszej edycji specjalnej zaplanowano do produkcji. W USA T-Spec kosztuje 140 285 dolarów, czyli o ponad 25 tysięcy więcej niż Premium.

Nissan GT-R bije rekord Guinessa

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

14

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

14

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

14

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

14

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również