Ekaterina Stratieva najlepszą zawodniczką rajdową 2014

5 listopada 2014

Ekaterina Stratieva wygrała tegoroczną, rajdową rywalizację w ERC Ladies’ Trophy ze sporą przewagą punktową nad rywalkami. W swoim rodzimym kraju – Bułgarii, została także najlepszym sportowcem miesiąca września.

W pełni żeńska załoga rajdowa w składzie: Ekaterina Stratieva za kierownicą i Carmen Poenaru w roli pilota, zdecydowanie pokonała rywalki w ERC Ladies’ Trophy. Wystartowała w 6. rundach i tylko jednej nie ukończyła. Klasyfikacja końcowa sezonu wygląda następująco:

1 Ekaterina STRATIEVA (BGR) – 11 pkt

2 Melissa DEBACKERE (BEL) – 3 pkt

3 Martina DANHELOVÀ (CZE) – 3 pkt

4 Inessa TUSHKANOVA (UKR) – 3 pkt

5 Maude STUDER (CHE) – 3 pkt

6 Barbora HOLICKA (CZE) – 2 pkt

7 Julie DEVALET (BEL) – 1 pkt

– Niesamowicie jest wygrać takie trofeum na 10-lecie mojej rajdowej kariery. Nie byłoby to możliwe bez wsparcia Marco Tempestini, rodziców, Ministerstwa Sportu w Bułgarii, partnerów. Dziękuję także mojej pilotce Carmen, która towarzyszyła mi i prowadziła do tej wygranej – mówiła zawodniczka.

Ekaterina Stratieva (z prawej) za kierownicą i Carmen Poenaru (pilotka)

fot. materiały zawodniczki

Ekaterina startowała regularnie Citroënem C2R2 i sporadycznie w cztero-napędowym Subaru Impreza:

– Ten sezon nie był łatwy, popełniliśmy wiele błędów, szczególnie podczas jazdy Subaru. Po takiej wygranej mam nadzieję na zgromadzenie budżetu na kolejny rok startów w ERC – dodaje.

Ekaterina Stratieva odbiera nagrodę w Bułgarii.

fot. materiały zawodniczki

Videoklip z Rajdu Akropolu:

Ekaterina została też wybrana najlepszym sportowcem września w Bułgarii. To niesamowite wyróżnienie, ponieważ od 15 lat nie otrzymał go żaden zawodnik rajdowy!

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Renault 5 o włos od wygranej! Jak Fiat Panda odniósł zwycięstwo w najważniejszym polskim konkursie Car of the Year?
Mokry Tor Modlin, sześć finałowych modeli i jedna zwycięska tytułowa statuetka. Zdradzamy kulisy decyzji jury, emocje podczas jazd testowych i powody, dla których to właśnie Panda okazała się bezkonkurencyjna.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Renault 5 o włos od wygranej! Jak Fiat Panda odniósł zwycięstwo w najważniejszym polskim konkursie Car of the Year?
Mokry Tor Modlin, sześć finałowych modeli i jedna zwycięska tytułowa statuetka. Zdradzamy kulisy decyzji jury, emocje podczas jazd testowych i powody, dla których to właśnie Panda okazała się bezkonkurencyjna.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Renault 5 o włos od wygranej! Jak Fiat Panda odniósł zwycięstwo w najważniejszym polskim konkursie Car of the Year?
Mokry Tor Modlin, sześć finałowych modeli i jedna zwycięska tytułowa statuetka. Zdradzamy kulisy decyzji jury, emocje podczas jazd testowych i powody, dla których to właśnie Panda okazała się bezkonkurencyjna.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Renault 5 o włos od wygranej! Jak Fiat Panda odniósł zwycięstwo w najważniejszym polskim konkursie Car of the Year?
Mokry Tor Modlin, sześć finałowych modeli i jedna zwycięska tytułowa statuetka. Zdradzamy kulisy decyzji jury, emocje podczas jazd testowych i powody, dla których to właśnie Panda okazała się bezkonkurencyjna.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Renault 5 o włos od wygranej! Jak Fiat Panda odniósł zwycięstwo w najważniejszym polskim konkursie Car of the Year?
Mokry Tor Modlin, sześć finałowych modeli i jedna zwycięska tytułowa statuetka. Zdradzamy kulisy decyzji jury, emocje podczas jazd testowych i powody, dla których to właśnie Panda okazała się bezkonkurencyjna.

Podobne artykuły

Przeczytaj również