A jednak Lewis Hamilton!

26 lipca 2009

Aktualny Mistrz Świata po raz pierwszy w tym sezonie stanął dzisiaj na podium. Tak jak przewidywaliśmy, Lewis Hamilton zaatakował już na starcie. Miał także trochę szczęścia.

Fernando Alonso nie miał dzisiaj powodu do zadowolenia

fot. Renault

Niedziela na Hungaroring z pewnością zapisze się w pamięci Fernando Alonso jako jeden z nieprzyjemnych dni w jego karierze.
Na skutek niedokręcenia koła przy zmianie podczas pit stopu, Hiszpan stracił szansę na walkę o dobrą pozycję w wyścigu o GP Węgier. Oczywiście, można zastanawiać się, czy startujący z pole position Alonso byłby w stanie wygrać wyścig, ale jak pokazują ostatnie zdarzenia, nie wiemy co może stać się w następnych sekundach naszego życia.

Niesamowita jest zbieżność przypadków jakie mają ostatnio miejsce
na torach. Tydzień temu zginął uderzony urwanym kołem Henry Surtees. W sobotę ważąca 800 g sprężyna, która „odpadła”
z samochodu Rubensa Barrichello uderzyła w głowę Felipe Massę. Dzisiaj, prawdopodobnie po błędzie mechaników Renault, mogliśmy obserwować jak w poprzek toru Formuły 1 odbija się koło bolidu Fernando Alonso. Na szczęście, Hiszpan znajdował
się w miejscu, gdzie nie przejeżdżał żaden inny kierowca. Ludzki błąd zniweczył jednak szansę na zdobycie dobrej pozycji i kilku punktów przez byłego Mistrza Świata.

Na najwyższym stopniu podium stanął dzisiaj Lewis Hamilton.
Już start w wykonaniu młodego Brytyjczyka wskazywał na to,
że ma on duże szanse na świetny wynik. Startujący z 4.

Lewis Hamilton

fot. Daimler

miejsca kierowca McLarena używając KERS zyskał jedną pozycję. Szczęśliwie dla niego z wyścigu wycofali się zarówno Fernando Alonso jak i Sebastian Vettel zajmujący wyższe pozycje po kwalifikacjach.

Już po pierwszym zakręcie w trakcie walki o pozycje na skutek kontaktu z bolidem Kimiego Raikkonena Sebastian Vettel stracił pięć miejsc. Uszkodzone przednie skrzydło musiało zostać wymienione. Niespodziewana potrzeba zjazdu do mechaników spowodował wyjazd na jeszcze dalszej pozycji. Na 30. okrążeniu przwdopodobnie na skutek awarii silnika Sebastian Vettel zakończył swój udział w GP Węgier. Wyprzedzony na starcie przez Lewisa Hamiltona Mark Webber utrzymał trzecią pozycję do końca wyścigu.

Bardzo dobry występ zaliczył dzisiaj Kimi Raikkonen. Kierowca Ferrari startował z 7. pola i tak jak Lewis Hamilton wykorzystał dodatkową moc pochodzącą z KERS. Już na pierwszym okrążeniu zajmował 4. pozycję. Po wycofaniu się z wyścigu Fernando Alonso i po wyprzedzeniu Webbera w trakcie pit stop na 19. okrążeniu nie oddał już 2 miejsca.

Mimo nie najlepszych rokowań po kwalifikacjach, bardzo równą jazdę pokazali kierowcy Toyoty. Zarówno Timo Glock jak i Jarno Trulli startowali z pozycji poza pierwszą dziesiątką a zakończyli wyśćig odpowiednio na 6. i 8. miejscu.

Nie miał szczęscia ponownie Adrian Sutil z zespołu Force India, który prawdopodobnie na skutek awarii samochodu już na pierwszym okrążeniu wrócił do swojego garażu.

GP Węgier nie przyniosło także niespodzianki co do możliwości BMW Sauber. Nick Heidfeld i Robert Kubica zyskali kilka pozycji ,ale nie udało im się zdobyć punktów i zakończyli wyścig odpowiednio na 11.
i 12. miejscu.

Z ogromnym zainteresowaniem wszyscy obserwowali poczynania najmłodszego zawodnika na torze Jaime Alguersari, który zastąpił w zespole Toro Rosso Sebastiena Bourdais. Hiszpan bez większego problemu poradził sobie w swoim pierwszym wyścigu F1, kończąc go na 15. pozycji przed swoim kolegą z zespołu Sebastienem Buemi.

W 10. Grand Prix 2009 znów na czele stawki pojawiły się zespoły McLaren i Ferrari, tak jak to bywało w zeszłym sezonie. Nie odegrali dzisiaj żadnej istotnej roli kierowcy Brawn GP. Jensonowi Buttonowi udało się zdobyć 2 punkty, a Rubens Barrichello musiał zadowolić się 10. pozycją.

Poz.	Nr	Driver	Team	Liczba okrążeń	Czas	Poz. startowa	Punkty
1	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	70	1:38:23.876	4	10
2	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	70	+11.5 sek	7	8
3	14	Mark Webber	Red Bull	70	+16.8 sek	3	6
4	16	Nico Rosberg	Williams	70	+26.9 sek	5	5
5	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	70	+34.3 sek	6	4
6	10	Timo Glock	Toyota	70	+35.2 sek	13	3
7	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	70	+55.0 sek	8	2
8	9	Jarno Trulli	Toyota	70	+68.1 sek	11	1
9	17	Kazuki Nakajima	Williams	70	+68.7 sek	9	–
10	23	Rubens Barrichello	Brawn GP	70	+69.2 sek	12	–
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	70	+70.6 sek	15	–
12	8	Nelsinho Piquet	Renault	70	+71.5 sek	14	–
13	5	Robert Kubica	BMW Sauber	70	+74.0 sek	18	–
14	21	Giancarlo Fisichella	Force India	69	+1 okr.	16	–
15	11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	69	+1 okr.	19	–
16	12	Sebastien Buemi	Toro Rosso	69	+1 okr.	10	–
Wyc.	15	Sebastian Vettel	Red Bull	29	+41 okr.	2	–
Wyc.	7	Fernando Alonso	Renault	15	+55 okr.	1	–
Wyc.	20	Adrian Sutil	Force India	1	+69 okr.	17	–