Jeremy Clarkson żałuje sprzedaży pewnego samochodu. Jakiego?
Dziennikarz zdradza też, że nigdy nie kupi samochodu elektrycznego.
Motoryzacyjna platforma społecznościowa Drivetribe zamieściła właśnie na swoim kanale YouTube kilka wcześniej niepublikowanych materiałów, nakręconych parę lat temu. Na jednym z nich Jeremy Clarkson zdradza, że żałuje sprzedaży jednego ze swoich samochodów. Jakiego?
Jeremy Clarkson twierdzi, że sprzedaż BMW 3.0 CSL była z jego strony „idiotyzmem”. Tylko 1265 egzemplarzy tego samochodu powstało w latach 1972-1975. Clarkson sprzedał go za jedyne 3000 funtów! W dzisiejszych czasach homologacja specjalna kosztuje dużo, dużo więcej, tak w okolicy liczby sześciocyfrowej, niezależnie od waluty.
Przeczytaj też: Jeremy Clarkson od lat nie zmienił zdania. To najlepszy samochód, jaki w życiu prowadził
Jeremy Clarkson zapytany o to, czy kupiłby samochód elektryczny, wyjaśnia, że zawsze będzie wolał dźwięk silnika spalinowego, a konkretnie silnika V8.
Następnie wspomina, że biorąc pod uwagę jego wiek, prawdopodobnie do końca życia będzie jeździł samochodem benzynowym. Dziennikarz wyznaje, że rozumie atrakcyjność pojazdu elektrycznego i że jego preferencje mogą sprawić, że być może wyda się staroświecki, ale wybrałby Forda Mustanga zamiast Tesli Model S. Wywiad został przeprowadzony w czasie, gdy elektryczny SUV Mustang Mach-E nie był jeszcze wprowadzony na rynek. jeszcze…
Przeczytaj też: Jeremy Clarkson wybrał najgorsze samochody!
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: