Karolina Chojnacka

Cupra Formentor VZ5 – powstanie tylko 7000 egzemplarzy CUV-a o mocy 390 KM

22 lutego 2021

W ramach obchodów 3. rocznicy powstania hiszpańska marka przedstawia limitowaną wersję swojego autorskiego CUV-a. Pięciocylindrowa Cupra Formentor VZ5 otrzymała 2,5-litrowy silnik TSI o mocy 390 KM i maksymalnym momencie obrotowym równym 480 Nm.

Cupra Formentor sygnowana skrótem VZ, od słowa Veloz (hiszp. „szybki”), ma zapewnić wyjątkowe wrażenia najbardziej wymagającym fanom dynamicznej jazdy. Model został specjalnie zaprojektowany, by oddać DNA marki, łączącej sportowe osiągi z wysokim komfortem podróży. Pięciocylindrowa wersja crossovera ma zachować praktyczne rozwiązania, umożliwiają wygodne, codziennie użytkowanie.

{{ image(34559) }}

Cupra Formentor VZ5 napędzany jest 2,5-litrowym silnikiem TSI o mocy 390 KM i maksymalnym momencie obrotowym 480 Nm. W połączeniu z siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynią DSG samochód rozpędzi się od 0 do 100 km/h już w 4,2 sekundy, a prędkość maksymalna została elektronicznie ustalona na 250 km/h.

{{ image(34560) }}

Przeczytaj też: Cupra Formentor pierwszy raz wyjeżdża na drogę

Sportowy charakter Cupry Formentora VZ5 został podkreślony wizualnie m.in. w wytłoczeniach maski, detalach z włókna węglowego oraz dynamicznej linii nadwozia. Wersja VZ5 jest o 10 mm niższa w porównaniu do 310-konnego Formentora VZ i oferuje zestaw 20-calowych aluminiowych felg Cupra. Zwieńczeniem samochodu są cztery rury wydechowe o miedzianym kolorze. Formentor VZ5 jest dostępny również z dedykowanym lakierem Taiga Grey, który koresponduje z napisami utrzymanymi w barwie przyciemnionej miedzi.

{{ image(34562) }}

Wnętrze Formentora VZ5 zostało zaprojektowane tak, by podkreślić dynamiczny, współczesny charakter samochodu. Sportowa kierownica Cupra, 12-calowy system multimedialny czy nowy model nisko osadzonych, kubełkowych foteli mają zapewnić kierowcy bardziej intensywne doświadczanie jazdy. Kolorystyka obicia skórzanych foteli, dostępnych w czerni oraz kolorze petrol blue, została specjalnie dobrana, by pasowała do lakieru nadwozia. Dopełnieniem wyposażenia są liczne elektroniczne systemy, które wspierają kierowcę w bezpiecznej jeździe. To między innymi adaptacyjne zawieszenie DCC zapewniające 15 różnych ustawień, adaptacyjny tempomat ACC, programy Exit Assist, Travel Assist czy Emergency Assist.

{{ gallery(3244) }}

Cupra Formentor VZ5 zostanie wyprodukowany w limitowanej liczbie 7000 egzemplarzy. Premiera sprzedażowa modelu jest planowana na IV kwartał 2021 roku.

News

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również