Sesja zdjęciowa Renault Clio Grandtour – długi dystans
Pierwszy tysiąc kilometrów za nami - od blisko tygodnia jeździmy Renault Clio Grandtour, przyciągając wzrok przechodniów urodziwym nadwoziem tego samochodu. Dziś dzielimy się fotorelacją z długiego weekendu, jaki rozkosznie spędziłyśmy nad mazurskimi jeziorami.
Pierwsze koty za płoty – samochód odebrany (o dokładnej wersji nadwoziowej i wyposażeniu testowanego Renault Clio Grandtour pisałyśmy tutaj).
Dziś przedstawiamy galerię zdjęć z naszego wypadu na Mazury.
Relację z podróży przedstawimy już niebawem!
Przeczytaj też:
Renault Clio Grandtour – na mazurskich ścieżkach – czytaj tutaj.
Renault Clio Grandtour – pierwsze kilometry w Motocaina.pl – czytaj tutaj.
Pierwsza jazda Renault Clio 2013 – tutaj.
Test Renault Clio R.S. 200 EDC na torze Guadix – tutaj.
Technologie w Renault Clio R.S. 200 EDC – tutaj.
| Renault Clio Grandtour – test długodystansowy. |
 |
| fot. Jan Zagrodzki, www.janzagrodzki.com |
Renault Clio Grandtour 1.5 dCi 90 KM – dane techniczne
(wersja Dynamique Energy Dci 90 Stop&Start)
Pojemność silnika: 1461 cm3
Liczba cylindrów / zaworów: 4 / 8
Norma emisji spalin: Euro 5
Rodzaj zasilania: diesel
Typ silnika: turbodoładowany, wtrysk bezpośredni z common rail
Moc maks. KM / obr./min.: 90 KM przy 4000
Moment obrotowy NM / obr./min: 220 przy 1750
Prędkość maksymalna: 178 km/h
Przyspieszenie 0-100 km (s): 11,7
Zużycie (miasto / poza miastem / mieszany): 41, / 3,3 / 3,6 (dane producenta)
Pojemność bagażnika (dm3): 443
Cena: od 65 050 złotych (najtańsza wersja tego auta zaczyna się od 43 950 złotych)
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: