Rajdowy Mistrz Europy 2016 Marijan Griebel testuje elektrycznego Opla Corsę-e Rally

4 września 2020

Ten 30-latek weźmie udział w ADAC Opel e-Rally Cup jako przedstawiciel rajdowy i kierowca testowy Opla. Griebel wniósł już cenny wkład w rozwój rajdu Opel Corsa-e Rally i będzie towarzyszył młodym zespołom jako łącznik kierowców podczas rund pierwszego na świecie w pełni elektrycznego rajdowego pucharu jednej marki.

Dzięki swojemu profesjonalizmowi, talentowi, doświadczeniu i umiejętnościom pracy w zespole, Marijan ma najlepsze warunki do wspierania naszych projektów, wyjaśnia dyrektor Opel Motorsport, Jörg Schrott. Zna on wszystkie aspekty, które są ważne dla rajdowego pucharu jednej marki. Z jednej strony, samochód pucharowy powinien oferować dobrym pilotom platformę do zaprezentowania swojego talentu i dalszego rozwoju swojej kariery. Jednak samochód nie powinien też przytłaczać niedoświadczonych kierowców. Marijan wie dokładnie, jaki powinien być dobry samochód rajdowy.

Griebel zakończył już jazdy próbne w Oplu Corsie-e Rally i z entuzjazmem podchodzi do potencjału tego samochodu.

Dzięki spontanicznemu momentowi obrotowemu 260 Nm i dyferencjałowi Torsena, Corsa-e Rally naprawdę dobrze wychodzi z zakrętów, natychmiast reaguje na polecenia kierowcy i jest bardzo zwrotna. Uważam, że Corsa-e Rally jest idealna do jednomarkowego pucharu.

Rajdowy Mistrz Europy 2016 Marijan Griebel testuje elektrycznego Opla Corsę-e Rally

Kariera rajdowa Griebela jest ściśle związana z marką Opel. W 2013 roku Griebel był pierwszym posiadaczem tytułu ADAC Rallye Junior Cup, a w następnym roku awansował do ADAC Rallye Junior Team. W 2014 roku Junior Opla zdobył tytuł dywizji w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Niemiec w Oplu ADAM-ie R2. W 2016 roku, zdobywając tytuł FIA ERC Junior U27, Griebel stał się pierwszym Niemcem, który od 2001 roku wygrał Rajdowe Mistrzostwa Europy. Ponadto, w latach 2014-2016 kierowca rajdowy Opla świętował trzy zwycięstwa klasowe z rzędu w ADAM-ie R2 na ADAC Rallye Deutschland, niemieckiej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata.

Marijan jest nie tylko wieloletnim przyjacielem i partnerem Opel Motorsport, ale także najlepszym przykładem udanej promocji młodych talentów przez Opla i ADAC. Jesteśmy dumni, że towarzyszyliśmy jego udanej karierze przez tak długi czas, mówi Jörg Schrott.

Start nowego ADAC Opel e-Rally Cup zaplanowano na wiosnę 2021 roku. W dniach 20-21 listopada br. zarejestrowani uczestnicy wezmą udział w oficjalnym teście w ramach ADAC Rallye „Rund um die Sulinger Bärenklaue”.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również