GP Australii: Raikkonen zwycięża, Button niezadowolony

18 marca 2013

Problemowe kwalifikacje do GP Australii z uwagi na pogodę rozdzielono na sobotę i niedzielę. Swoje 37. pole position zdobył Sebastian Vettel. W samym wyścigu jednak dał się wyprzedzić Raikkonenowi i Alonso.

Dla Raikkonena to 20. zwycięstwo w karierze. Z wyniku był zadowolony, chociaż oszczędny w słowach.

– Byłem po prostu pewny swojego bolidu, bo jest naprawdę świetny. To był doskonały występ, od początku do końca – powiedział.

12 sekund gorszy był zdobywca drugiego miejsca, Fernando Alonso. Sebastian Vettel uplasował się na trzeciej pozycji, chociaż jeszcze przed wyścigiem typowano, że team Red Bull-Renault zmiecie rywali. Jednak kolega Vettela, Australijczyk Mark Webber, zaliczył kiepski start i od początku spadł w dół stawki, ostatecznie kończąc na szóstym miejscu.

Zwycięski Kimi Raikkonen

fot. Pirelli

Bardzo niezadowolony z występu był Jenson Button, dziewiąty w stawce. McLaren-Mercedes ma wyraźne problemy z nowym bolidem, chociaż zapewniają, że trwają prace nad usunięciem usterek. Team nie jest w najlepszej sytuacji po tym, jak Lewis Hamilton odszedł do Mercedesa GP, musi zatem dołożyć podwójnych starań.

Poniekąd gwiazdą wyścigu był Niemiec Andre Sutil z Force India. Sutil miał roczną przerwę – nosi niechlubny tytuł „złego chłopca F1”, ma bowiem na koncie wyrok 18 miesięcy pozbawienia wolności w zawieszeniu i grzywnę w wysokości 200 tysięcy euro za napaść i zranienie Erica Luksa, współwłaściciela teamu Lotus-Renault. Na wyścigu zaprezentował się bardzo dobrze, chociaż w końcówce zużyte ogumienie zmusiło go do spuszczenia z tonu. Zajął siódmą pozycję i ma apetyt na więcej bezkompromisowej jazdy.

Kolejne emocje już w najbliższy weekend – czeka na nas GP Malezji na torze Sepang.

Wyniki:

1. Kimi Raikkonen (Finlandia/Lotus-Renault) 1:30.03,225

2. Fernando Alonso (Hiszpania/Ferrari) strata 12,451 s

3. Sebastian Vettel (Niemcy/Red Bull-Renault) 22,346

4. Felipe Massa (Brazylia/Ferrari) 33.577

5. Lewis Hamilton (Brytania/Mercedes GP) 45,561

6. Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault) 46,800

7. Adrian Sutil (Niemcy/Force India-Mercedes) 1.05,068

8. Paul di Resta (W.Brytania/Force India-Mercedes) 1.08,449

9. Jenson Button (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 1.21,630

10. Romain Grosjean (Francja/Lotus-Renault) 1.22,759

11. Sergio Perez (Meksyk/McLaren-Mercedes) 1.23,367

12. Jean-Eric Vergne (Francja/Toro Rosso-Ferrari) 1.23,857

13. Esteban Gutierrez (Meksyk/Sauber-Ferrari 1 okr.

14. Valtteri Bottas (Finlandia/Williams-Renault) 1 okr.

15. Jules Bianchi (Francja/Marusia-Cosworth) 1 okr.

16. Charles Pic (Francja/Caterham-Renault) 2 okr.

17. Max Chilton (W.Brytania/Marusia-Cosworth) 2 okr.

18. Giedo van der Garde (Holandia/Caterham-Renault) 2 okr.

Klasyfikacja generalna MŚ kierowców (po 1 z 19 wyścigów):

1. Kimi Raikkonen (Finlandia/Lotus-Renault) 25 pkt

2. Fernando Alonso (Hiszpania/Ferrari) 18

3. Sebastian Vettel (Niemcy/Red Bull-Renault) 15

4. Felipe Massa (Brazylia/Ferrari) 12

5. Lewis Hamilton (Brytania/Mercedes GP) 10

6. Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault) 8

7. Adrian Sutil (Niemcy/Force India-Mercedes) 6

8. Paul di Resta (W.Brytania/Force India-Mercedes) 4

9. Jenson Button (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 2

10. Romain Grosjean (Francja/Lotus-Renault) 1

Klasyfikacja generalna MŚ konstruktorów (po 1 z 19 wyścigów):

1. Ferrari 30 pkt

2. Lotus-Renault 26

3. Red Bull-Renault 23

4. Mercedes GP 10

. Force India-Mercedes 10

6. McLaren-Mercedes 2

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Cena ropy naftowej w 2025 r. będzie spadać. Czy potanieją też paliwa?
Analitycy są przekonani, że trwający od ponad pół roku trend spadkowy na rynku ropy naftowej utrzyma się również w przyszłym roku. Nie ma jednak wśród nich zgody na temat jego skali. Jedni przewidują umiarkowane obniżki cen giełdowych, inny wieszczą drastyczne spadki. Ale czy spowoduje to spadki na stacjach paliw w Polsce? Jest taka szansa, ale wiele zależy od kursu dolara.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Cena ropy naftowej w 2025 r. będzie spadać. Czy potanieją też paliwa?
Analitycy są przekonani, że trwający od ponad pół roku trend spadkowy na rynku ropy naftowej utrzyma się również w przyszłym roku. Nie ma jednak wśród nich zgody na temat jego skali. Jedni przewidują umiarkowane obniżki cen giełdowych, inny wieszczą drastyczne spadki. Ale czy spowoduje to spadki na stacjach paliw w Polsce? Jest taka szansa, ale wiele zależy od kursu dolara.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Cena ropy naftowej w 2025 r. będzie spadać. Czy potanieją też paliwa?
Analitycy są przekonani, że trwający od ponad pół roku trend spadkowy na rynku ropy naftowej utrzyma się również w przyszłym roku. Nie ma jednak wśród nich zgody na temat jego skali. Jedni przewidują umiarkowane obniżki cen giełdowych, inny wieszczą drastyczne spadki. Ale czy spowoduje to spadki na stacjach paliw w Polsce? Jest taka szansa, ale wiele zależy od kursu dolara.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Cena ropy naftowej w 2025 r. będzie spadać. Czy potanieją też paliwa?
Analitycy są przekonani, że trwający od ponad pół roku trend spadkowy na rynku ropy naftowej utrzyma się również w przyszłym roku. Nie ma jednak wśród nich zgody na temat jego skali. Jedni przewidują umiarkowane obniżki cen giełdowych, inny wieszczą drastyczne spadki. Ale czy spowoduje to spadki na stacjach paliw w Polsce? Jest taka szansa, ale wiele zależy od kursu dolara.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Cena ropy naftowej w 2025 r. będzie spadać. Czy potanieją też paliwa?
Analitycy są przekonani, że trwający od ponad pół roku trend spadkowy na rynku ropy naftowej utrzyma się również w przyszłym roku. Nie ma jednak wśród nich zgody na temat jego skali. Jedni przewidują umiarkowane obniżki cen giełdowych, inny wieszczą drastyczne spadki. Ale czy spowoduje to spadki na stacjach paliw w Polsce? Jest taka szansa, ale wiele zależy od kursu dolara.

Podobne artykuły

Przeczytaj również