Zawodniczka IMSA zarażona koronawirusem
Taylor Hagler jest kolejnym kierowcą w serii IMSA, który zachorował na COVID-19.
Taylor Hagler debiutuje w IMSA Michelin Pilot Challenge w barwach zespołu LA Honda World Racing.
Niestety 24-latka nie wystartuje w wyścigu na torze Sebring, ponieważ wykryto u niej koronawirusa. Taylor Hagler jest kolejnym kierowcą w serii IMSA, który zachorował na COVID-19. Wcześniej Felipe Nasr poinformował, że zachorował na COVID-19.
Taylor Hagler za kierownicą Civic’a TCR nr 77 zastąpi Dakota Dickerson, do czasu aż Amerykanka nie wyzdrowieje:
Po długiej przerwie byłam gotowa znów wrzucić pierwszy bieg, ale niestety COVID-19 zmienia jeszcze więcej moich planów. Będę tęsknić za wyścigiem na Sebring w ten weekend, gdy zaczynam leczenie, ale wiem, że Ryan Eversley i Dakota Dickerson zrobią wszystko bym była dumna z auta z nr 77! Nie mogę się doczekać, aby znów zobaczyć wszystkich na torze.
Przeczytaj też: Motorsport w walce z COVID-19. Rywale łączą siły
Taylor Hagler ściga się od 2018 roku, kiedy zadebiutowała w NASA Texas Spec Miata. W sezonie 2019 ścigała się w zawodach NASA Texas MSR Houston, NASA Texas MSR Cresson, a także ukończyła TC America Series na piątym miejscu w klasie TCA.
Przeczytaj też: „COVID -19” to elektryczny pojazd, który powstał podczas epidemii
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: