Opłaty za przejazd autostradą A4 poszły w górę. Ile zapłacimy za przejazd od kwietnia 2024?

Autostrada A4 Katowice-Kraków cennik od kwietnia 2024

Odcinek autostrady A4 między Katowicami i Krakowem ma 60 km długości, a aby go pokonać, trzeba pokonać dwie bramki i na każdej uiścić opłatę. Niemałą opłatę, która właśnie została podniesiona. Obecnie cennik prezentuje się następująco:

• 8 zł – motocykle
• 16 zł – kategoria 1 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach)
• 29 zł – kategoria 2 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacze, i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami)
• 29 zł – kategoria 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach i pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacze z przyczepami)
• 49 zł – kategoria 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach, pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami, i pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach z przyczepami)
• 49 zł – kategoria 5 (pojazdy nie mieszczące się w kategoriach od 1 do 4, i pojazdy, których wymiary, nacisk na oś lub ciężar przekraczają normy określone w przepisach o ruchu drogowym)

Obecne ceny oznaczają co prawda niewielkie podwyżki – od 1 do 3 zł – ale opłaty na autostradzie A4 rosną systematycznie.

Co grozi za jazdę bez przeglądu w 2024 roku? Kary są naprawdę srogie

Dlaczego opłaty na autostradzie A4 wzrosły?

Kolejne podwyżki opłat za przejazd autostradą A4 to niestety nic nowego, ale tym razem koncesjonariusz znalazł ciekawą wymówkę. Jak wyjaśnił rzecznik Stalexport Autostrada Małopolska:

Zgodnie z umową koncesyjną zarządca odcinka A4 Katowice-Kraków ma obowiązek przekazać autostradę stronie publicznej w 2027 r. w doskonałym stanie technicznym. Wiąże się z tym konieczność intensyfikacji szeregu prac utrzymaniowych, budowlanych i remontowych w ostatnich trzech latach obowiązywania umowy.

Rzecznik dodał również, że:

Prace będą związane między innymi z wymianą nawierzchni na całej długości koncesyjnego odcinka A4 czy remontami mostów i wiaduktów. Nie bez znaczenia dla realizacji tych inwestycji jest fakt, że koszty usług budowlanych na przestrzeni ostatnich dwóch lat wzrosły o 26 proc., a ceny asfaltu niemal o 50 proc.

Czyli koncesjonariusz jest przejęty stanem autostrady A4 i nie chce oddawać jej państwu w stanie pozostawiającym coś do życzenia. Dzięki pieniądzom kierowców odcinek Katowice-Kraków, który niemal stale jest w remoncie, będzie mógł zostać wyremontowany.