Katarzyna Frendl

Opel Astra Sports Tourer – polskie ceny już podane!

14 kwietnia 2022

21

Znamy polskie ceny Astry Sports Tourer, czyli auta z nadwoziem kombi. Będzie dostępne zarówno jako hybryda plug‑in lub z silnikami czysto spalinowymi.

Produkcja Astry nowej generacji w Rüsselsheim rozpoczęła się od wersji pięciodrzwiowej, można już także zamawiać Opla Astrę Sports Tourer. Nowe kombi w klasie kompaktowej jest dostępne od 96 900 zł (wszystkie ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi z VAT w Polsce).

Nowa Astra jest również pierwszym kombi oferowanym z dwukolorowym nadwoziem.

Za sprawą krótkiego przedniego zwisu samochód jest o 6 cm krótszy od poprzedniej generacji, ale ma znacznie wydłużony rozstaw osi, wynoszący 2732 mm (+70 mm). Wymiar ten jest zwiększony o 5,7 cm w porównaniu z nową Astrą hatchback.

cennik-nowa-Astra-st-rp22-22B_1 Pobierz

Opel Astra Sports Tourer 2022 – wyposażenie

Standardowe wyposażenie każdej wersji obejmuje systemy wspomagające kierowcę, takie jak system ostrzegania przed najechaniem na pojazd poprzedzający z funkcją hamowania awaryjnego, wykrywanie pieszych, ostrzeżenie przed niekontrolowanym opuszczeniem pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, wykrywanie zmęczenia kierowcy, a także tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości. Jako opcję można zamówić wyświetlacz projekcyjny, dzięki któremu kierowca rzadziej musi odrywać wzrok od drogi.

Opel Astra VI 2022 – opinia, dane techniczne, cena. Wrażenia z pierwszej jazdy

Opel Astra Sports Tourer 2022 – silniki

Wersję podstawową napędza trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa (81 kW/110 KM) zestawiony z sześciobiegową przekładnią manualną.

Auto jest też pierwszym zelektryfikowanym kombi Opla. Można je zamawiać w wersji z napędem hybrydowym plug-in. Ceny takiej Astry Sports Tourer rozpoczynają się od 164 900 zł – wersja Elegance. Układ hybrydowy zapewnia łączną moc 133 kW/180 KM i 360 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Hybrydowa wersja może przejechać w trybie wyłącznie elektrycznym, czyli bez uruchamiania silnika spalinowego, do 60 kilometrów (wg WLTP).

Podobnie jak w przypadku pięciodrzwiowej Astry‑e, w nadzowiu kombi możemy się spodziewać pojawienia się wersji w pełni elektrycznej.

Opel Astra Sports Tourer 2022 – pojemność bagażnika

Samochód w wersji spalinowej ma bagażnik o pojemności do 1634 litrów (przy złożonych tylnych siedzeniach).

W Astrze z hybrydowym zespołem napędowym i funkcją plug‑in akumulatory litowo-jonowe są zamontowane pod podłogą, przez co pojemność bagażnika wynosi do 1553 litrów.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

21

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

21

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

21

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

21

Najnowsze

Gosia Rdest z kolejnym podium w tym roku!
Autodromo Nazionale di Monza docenia zazwyczaj tych kierowców, którzy nie boją się wysokich prędkości, podejmują próby wyprzedzania w nielicznych zakrętach i wykorzystują błędy popełnione przez rywali. To właśnie oni, najlepsi z najlepszych, mają szanse stanąć na podium na włoskiej ziemi. Gosia Rdest w ostatnim wyścigu sezonu dowiodła, że należy do tego grona, zajmując trzecią pozycję w klasie Challenger.

Podobne artykuły

Przeczytaj również