Sebastian Loeb ambasadorem motocykli Indian
Jeden z najbardziej utytułowanych kierowców rajdowych w historii przesiada się na jednoślady. Jednak tym razem nie będzie nimi jeździć po torze, a rekreacyjnie. Sebastian Loeb został właśnie ambasadorem marki Indian.
Nazwisko Loeb raczej nie kojarzyło się nam do tej pory z motocyklami. Ten wybitny kierowca i świetny sportowiec do tej pory odnosił sukcesy w rajdach samochodowych, ale przy okazji jest wielkim entuzjastą motocykli.
W karierze sportowca zdarzyły się również występy (z sukcesami) w wyścigach skuterów oraz motocykli enduro. Jednak są to zamierzchłe czasy jego sportowej kariery, które musiały ustąpić takim kategoriom jak WRC, Pikes Peak, Dakar czy Le Mans.
Wielokrotny mistrz świata postanowił wrócić nie tylko wspomnieniami do starych czasów. Kilka dni temu marka Indian pochwaliła się nowym ambasadorem. W ramach współpracy kierowca otrzymał do dyspozycji służbowy motocykl Indian FTR R Carbon. Sportowa maszyna jest wyposażona w silnik o V-Twin pojemności 1,2-litra.
Sam Sebastian Loeb tak podsumował swoją współpracę: Cieszę się ze współpracy z Indianem. Częściej widuje się mnie za kierownicą samochodu niż na motocyklu, ale zawsze jeździłem, by doświadczać innych wrażeń. Uwielbiam szosę jak i tor, a FTR pozwala zabawić się tu i tu.
Najnowsze
-
Autostrada A2 w chaosie! Kierowcy wściekli na gigantyczne utrudnienia. Kiedy koniec tej drogi przez mękę?
Od soboty autostrada A2 między Poznaniem a Świeckiem to dla niektórych farsa. Kierowcy muszą mierzyć się z koszmarem organizacji ruchu. Tymczasowe pasy, zakazy dla ciężarówek, ograniczenia prędkości do 50 km/h i brak pasa awaryjnego – to tylko część problemów. Dlaczego rozbudowa trzeciego pasa zamienia się w drogę przez mękę? Sprawdzamy zmiany i to czy da się przejechać bez nerwów. -
Amortyzatory to nie tylko wygoda! Oto groźne mity, które mogą skutkować śmiertelnym wypadkiem!
-
Volvo ES90 – 700 km zasięgu w elektryku dzięki polskim innowacjom! Co jeszcze stworzyli eksperci z Volvo Tech Hub w Krakowie?
-
Kto buduje polskie drogi? Firmy z UE i… Chin. Kto jeszcze zarabia miliardy i czy zdąży do 2030 roku?
-
Nowa Mazda6e – czy elektryk z duszą sportowego sedana podbije rynek?
Zostaw komentarz: