Wygraj przejazd bolidem Formuły 1 w Motocaina Cup!

15 listopada 2010

Zwyciężczyni Motocaina Cup - kartingowego pucharu kobiet, którego pierwsza eliminacja odbędzie się już w ten poniedziałek, będzie miała okazję do jazdy bolidem Formuły 1 z Renault F1 Team na profesjonalnym torze wyścigowym! Partnerem zawodów zostało Renault Polska.

Poprowadź bolid Formuły 1 na torze!

fot. Renault

Wygrana zawodniczka, która zdobędzie największą ilość punktów we wszystkich, pięciu eliminacjach Motocaina Cup, otrzyma możliwość wyjazdu zagranicę na wspaniałe wydarzenie „Feel it„ (wrażenia z tego eventu przeczytasz tutaj), podczas którego zasiądzie za kierownicą bolidu Formuły 1!

Ponadto w kartingowym pucharze kobiet, będzie można wygrać m.in. kursy doskonalenia techniki jazdy w Szkole Jazdy Renault, Renault Laguna Coupe na dwa tygodnie, Renault Megane C-C na tydzień, karnety do siłowni Pure, kosmetyki Mary Kay oraz mnóstwo innych, atrakcyjnych nagród!

Chcesz być przez jeden dzień kierowcą Formuły 1 lub testować najnowsze modele Renault? Wygraj Motocaina Cup!

Niesamowite przeżycia na „Feel it” – wystarczy wygrać Motocaina Cup!

fot. Renault

Pierwsza eliminacja Motocaina Cup odbędzie się już 15 listopada 2010 roku – jak każda runda – na torze N-gine Grand Prix w warszawskim Blue City. Patronem medialnym wydarzenia jest portal www.f1.pl

Swój udział potwierdziły już gwiazdy show biznesu i posłanki ze świata polityki, znane z pierwszych stron gazet. W zawodach wystartuje m.in. aktorka – Urszula Dębska, obecnie wcielająca się w postać Sabiny Weksler w serialu „Pierwsza Miłość”; na imprezie pojawi się także tajemniczy anioł stróż aktorki Patrycji Hurlak, która również bierze udział w Motocaina Cup, kontrowersyjny lider grupy „Zdobywcy Pewnych Oskarów”, Wojciech Jan Pytkowski.

Podczas eliminacji każda zawodniczka będzie mogła zasilić się między jazdami przekąskami i napojami, a na koniec wydarzenia otrzyma pamiątkowy dyplom uczestnictwa w Motocaina Cup.

Niniejszym przedłużamy termin wysyłania formularzy zgłoszeniowych wraz z dowodem wpłaty wpisowego (jedynie 90 złotych!) do dnia 14 listopada 2010. Dokumenty należy przesłać na adres puchar@motocaina.pl. Wszelkie potrzebne informacje, formularze i regulamin zawodów można znaleźć tutaj.

Lokalizacja: trzeci poziom centrum handlowego Blue City, tor N-Gine Grand Prix
Kiedy: 15 listopada 2010 roku, godzina 18.00

Partnerem zawodów jest Renault Polska

Zapraszamy wszystkich do kibicowania paniom – wstęp bezpłatny.

Więcej informacji na stronach organizatorów www.motocaina.pl i www.grandprix.com.pl

Kontakt:

Katarzyna Frendl
redakcja@motocaina.pl
602 624 140

Magdalena Wilk
wilk@motocaina.pl
502 262 964

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Wąskie gardło na S1! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje z trzeciego pasa?
Czy ekspresówka S1 na Górnym Śląsku stanie się kolejnym wąskim gardłem polskich dróg? Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się na przebudowę trasy bez dodania trzeciego pasa, mimo że prognozy wskazują na szybko rosnący ruch. Czy to decyzja, która już wkrótce sparaliżuje ruch na jednej z najważniejszych tras w regionie? Sprawdzamy, dlaczego resort nie posłuchał zaleceń ekspertów i jakie będą konsekwencje tej decyzji dla kierowców.

Podobne artykuły

Przeczytaj również